● 兩種外觀套件可選，更運動且更有親和力。

　　此前呢我們已經(jīng)做過林肯Z(參數(shù)|詢價)的詳細(xì)靜態(tài)實拍了，感興趣的朋友可以先點擊進入《絕對實力派新秀 實拍體驗2022款林肯Z》，這里呢我們對外觀和內(nèi)飾造型再作個簡單的回顧吧。林肯國產(chǎn)化的腳步越來越快，繼航海家和冒險家兩款SUV之后，2021年廣州車展上林肯Z正式首發(fā)。林肯Z基于林肯ZEPHYR概念車打造，概念車上絕大多數(shù)造型細(xì)節(jié)都保留了下來。與林肯以往風(fēng)格相比，林肯Z顯得年輕了許多，圓潤平滑的線條顯現(xiàn)出更強的親和力。

　　林肯Z將有i酷和i享兩種不同風(fēng)格的外觀套件供選擇，此次我們的體驗車型為i享 尊耀版，相比i酷系列而言兩車主要差異在于前保險杠等細(xì)節(jié)部位的造型，其中i享在外觀上多了很多鍍鉻的靚色裝飾，這些部位在i酷車型上大多以亮黑為主基調(diào)，可見i享更注重營造時尚、豪華的氣質(zhì)，而i酷系列更加注重營造運動氛圍。另外兩種風(fēng)格車型分別有五種色彩可選，其中的鉑鉆白珠光漆需要加價2000元才能獲得。

　　內(nèi)飾造型我想即便我不說，大家在上車的那一刻一定會被超寬的中控屏所吸引，林肯Z應(yīng)該是量產(chǎn)的中型車當(dāng)中極少數(shù)最早“嘗鮮”這種超寬屏的車型了，整片顯示界面由12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏構(gòu)成，內(nèi)部搭載了林肯星云人機交互系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)功能周全。中控屏幕上方還能看到車內(nèi)攝像頭，刷臉登錄專屬ID就能讓系統(tǒng)幫助用戶自動調(diào)整好座椅設(shè)置和音樂喜好。

　　i享 尊耀版獨享24向電動調(diào)節(jié)真皮座椅，前排座椅還提供通風(fēng)加熱、4向腰托、帶側(cè)翼的飛行頭枕以及電動按摩功能，同級別車型中很少能看到舒適性配置如此齊全的座椅。乘坐空間方面我們參考之前的體驗，身高172cm的體驗者坐入林肯Z的主駕駛座時，其頭部空間最大約為4指。而當(dāng)他身處后排時，頭部和腿部空間分別為四指和兩拳半，空間表現(xiàn)達(dá)到了同級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

● 文章總結(jié)：

　　這一次雖然體驗很簡短，無法徹底體驗到林肯Z的全部實力，但是呢在簡短的體驗中我們還是能夠感受到林肯Z相比此前車型還是有了很大的變化。先來說說動力部分，新的2.0T發(fā)動機動力參數(shù)很漂亮，實際體感上也能感受到它充沛的動力，總能在你需要的時候第一時間迸發(fā)出來。懸架系統(tǒng)既有良好的支撐性，激烈駕駛時車身姿態(tài)依舊從容。林肯Z計劃會在3月份上市，已公布的預(yù)售價區(qū)間為25.5-34.2萬元。不知道年輕的你會喜歡這款年輕化轎車嗎？（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

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