熱血新時代 四臺個性化緊湊型車對比
2022年01月13日 20:00
原創(chuàng) 來源:汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊
● 電動車測試成績
在0-100km/h加速測試環(huán)節(jié),小鵬P5以7.71秒“破百”的成績奪得第一,測試時它表現(xiàn)得“波瀾不驚”,動力輸出平穩(wěn)、持續(xù)且有勁則是其取勝之道,可謂是“又快又舒服”。大眾ID.3的“破百”成績是7.84秒,除了起步瞬間短暫地愣了一下,其余時間它都活潑得像個孩子,而坐在車內(nèi)的我感覺就像是被人一直急促地推著向前走。
![汽車之家](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
中途加速測試中,小鵬P5仍是占據(jù)優(yōu)勢,尤其是在高速的80-120km/h的加速過程要比ID.3快了1秒,差距較大,原因還是ID.3的電機(jī)功率要比小鵬P5小多了,畢竟此次小鵬P5來了頂配車型價格上價格上也貴了不少。
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![上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
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在制動測試中,大眾ID.3的剎車踏板腳感反饋表現(xiàn)最出色,剎車踏板的行程緊湊,同時制動力輸出線性自然;至于小鵬P5,它的剎車踏板反饋并不比前面三款車差,只是調(diào)校風(fēng)格的不同,它的剎車踏板完全是家用車的調(diào)校,反饋力度相對偏輕,剎車踏板與制動系統(tǒng)之間的“交流”像是隔了一層海綿,給人一種不夠干脆、直接的感覺,但卻很適合大部分人日常代步使用。
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![上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
最后來看剎車測試成績,大眾ID.3以37.48米的平均成績在4車中都是最好的,緊隨其后的是小鵬P5,兩車的剎車表現(xiàn)處于同一水平,但大眾ID.3的表現(xiàn)相對出色一點,小鵬P5還出現(xiàn)了幾個波動較大的數(shù)據(jù),穩(wěn)定性方面也不夠ID.3好。
![廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版 廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J15版](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
● 油耗/能耗測試
![上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
在電耗測試環(huán)節(jié),在能耗測試環(huán)節(jié),小鵬P5是優(yōu)勝者,不論是城市低速工況,還是城際高速工況,它的能耗表現(xiàn)都比大眾大眾ID.3出色。
● 總結(jié):
由于我們針對燃油車和電動車有不同的評價標(biāo)準(zhǔn),分為AH100和EV AH100,所以不把4臺車放在一起評分。在燃油車方面,雖然名爵6在加速和油耗方面表現(xiàn)較好,但價格和靜謐性方面則是影豹有優(yōu)勢,兩者配置不同但最終AH100評分只差不到1分,應(yīng)該說仍是同等水平。這兩臺車都是中國品牌緊湊型車的杰出代表,影豹在設(shè)計和運(yùn)動化調(diào)校上更有特點,名爵6的多媒體和性能表現(xiàn)更好。
兩臺電動車對比下來,小鵬P5雖然各項性能和配置都占據(jù)優(yōu)勢,但是價格也的確是高出一個級別,這次測試的頂配車型價格已經(jīng)達(dá)到中型車的區(qū)間,所以性價比較低,使得最終得分跟ID.3相差不大。ID.3則是展示出傳統(tǒng)大品牌車企對電動車的理解和發(fā)展方向,多媒體依舊是短板,但它找到了性能、空間和續(xù)航之間的平衡點,在小尺寸的車身上最大化了空間和續(xù)航能力,再配上“祖?zhèn)鳌钡脑鷮嵉妆P功底,使得ID.3成為一個比較均衡的產(chǎn)品。(圖/文/攝影 汽車之家廣州分站)
■ 影豹和名爵6 AH-100 總分
2 款車 AH-100得分對比 |
舒適性評價 | 分值 | 影豹 | 名爵6 |
空間 | 12.00 | 7.30 | 7.60 |
配置 | 7.00 | 4.50 | 5.10 |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.55 | 2.70 |
人體工程 | 5.50 | 3.30 | 3.20 |
兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | 0.70 |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 | 1.20 |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 | 0.60 |
總分 | 31.00 | 20.75 | 21.10 |
AH-100 得分 | | 16.75 | 17.00 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
動態(tài)評價 | 分值 | 影豹 | 名爵6 |
發(fā)動機(jī) | 8.00 | 5.50 | 4.90 |
變速箱 | 5.00 | 3.60 | 3.90 |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 | 2.10 |
傳動 | 2.00 | 1.70 | 1.10 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.00 | 3.20 |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.40 | 2.30 |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | 0.00 |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 | 0.00 |
越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 | 0.00 |
越野配置 | 1.50 | 0.00 | 0.00 |
總分 | 40.00 | 18.50 | 17.50 |
AH-100 得分 | | 11.50 | 11.00 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
安全性評價 | 分值 | 影豹 | 名爵6 |
剎車 | 5.00 | 3.10 | 3.30 |
電子輔助 | 2.00 | 1.60 | 1.40 |
視野 | 1.00 | 1.00 | 0.80 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 | 0.80 |
總分 | 9.00 | 6.50 | 6.30 |
AH-100 得分 | | 11.52 | 11.20 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%) |
經(jīng)濟(jì)性評價 | 分值 | 影豹 | 名爵6 |
質(zhì)保與售價 | 5.00 | 2.85 | 2.65 |
環(huán)保 | 6.00 | 3.00 | 3.50 |
總分 | 11.00 | 5.85 | 6.15 |
AH-100 得分 | | 7.42 | 7.84 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%) |
智能化評價 | 分值 | 影豹 | 名爵6 |
主動安全 | 5.50 | 3.50 | 3.80 |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.80 | 2.80 |
總分 | 9.00 | 6.30 | 6.60 |
AH-100 得分 | | 14.00 | 14.60 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%) |
車輛總得分 | 100.00 | 57.90 | 57.65 |
AH100總得分 | 100 | 61.19 | 61.64 |
■ 大眾ID.3和小鵬P5 EV AH-100 總分
2 款車 AH-100得分對比 |
舒適性評價 | 分值 | 大眾ID.3 | 小鵬P5 |
空間 | 12.00 | 7.60 | 7.40 |
配置 | 7.00 | 5.80 | 6.80 |
工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.55 | 2.60 |
人體工程 | 5.50 | 3.60 | 3.30 |
兒童座椅 | 1.00 | 0.90 | 1.00 |
車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 | 1.50 |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 | 0.80 |
總分 | 31.00 | 22.75 | 23.40 |
AH-100 得分 | | 18.25 | 18.75 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
動態(tài)評價 | 分值 | 大眾ID.3 | 小鵬P5 |
發(fā)動機(jī) | 8.00 | 5.80 | 5.80 |
變速箱 | 5.00 | 5.00 | 5.00 |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 | 2.10 |
行駛舒適性 | 3.00 | 1.50 | 1.40 |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | 0.00 |
車身參數(shù) | 2.50 | 0.00 | 0.00 |
牽引力 | 2.50 | 0.00 | 0.00 |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.90 | 2.90 |
總分 | 33.00 | 17.50 | 17.20 |
AH-100 得分 | | 13.25 | 13.00 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
安全性評價 | 分值 | 大眾ID.3 | 小鵬P5 |
剎車 | 5.00 | 4.20 | 3.90 |
電子輔助 | 2.00 | 1.30 | 1.70 |
視野 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 | 0.60 |
總分 | 9.00 | 7.30 | 7.20 |
AH-100 得分 | | 12.96 | 12.80 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%) |
經(jīng)濟(jì)性評價 | 分值 | 大眾ID.3 | 小鵬P5 |
質(zhì)保與售價 | 5.00 | 3.00 | 2.40 |
環(huán)保 | 13.00 | 5.80 | 6.80 |
總分 | 18.00 | 8.80 | 9.20 |
AH-100 得分 | | 6.86 | 7.14 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%) |
智能化評價 | 分值 | 大眾ID.3 | 小鵬P5 |
主動安全 | 5.50 | 4.80 | 4.90 |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.50 | 3.10 |
總分 | 9.00 | 7.30 | 8.00 |
AH-100 得分 | | 16.20 | 17.80 |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%) |
車輛總得分 | 100.00 | 63.65 | 65.00 |
AH100總得分 | 100 | 67.52 | 69.49 |
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