[汽車之家 專業(yè)評測]  領(lǐng)克05(參數(shù)|詢價)+，領(lǐng)克的第二款帶“加號”的車型，而且是一臺基于SUV打造的性能車。老實說，我對這款車沒有報太大希望。一是因為它SUV的身型注定了它不會是一款那么“純粹”的性能車。二是根據(jù)以往測試領(lǐng)克的經(jīng)驗，它們的動力和轉(zhuǎn)向標(biāo)定總是距離我心中的“高性能”差了那么一口氣。

　　不過在對05+進(jìn)行了全面的測試之后，我的“經(jīng)驗主義”只是部分勝利了，這臺車也帶給了我們很多的驚喜，甚至是驚愕吧，這里的驚愕是褒義�？傊�，如果你還不了解這款車，可以選擇看下面的視頻，也可以選擇看這篇文章，干貨內(nèi)容基本一致。

↓領(lǐng)克05+全面測試視頻，推薦觀看↓

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◇領(lǐng)克05+它+在哪？

　　既然是05+，我們就先來說說這個“+”都加了什么。畢竟，即便相比頂配的領(lǐng)克05，這臺車也是貴出了6萬元左右。我會先給大家列個表方便查看，下面還有每一項的詳細(xì)介紹。

◇動力系統(tǒng)

 　　05+搭載了目前領(lǐng)克旗下最強(qiáng)的標(biāo)稱265馬力的T5-Evo發(fā)動機(jī)，目前同樣使用這款發(fā)動機(jī)的也只有03+的Cyan定制版。參數(shù)標(biāo)得很高，實際達(dá)成率能有多少呢？在這里先賣個關(guān)子，后面的馬力機(jī)測試會給大家答案。

◇不如一個姑娘有用的碳纖維套件

 　　我們這臺05+性能套裝版延續(xù)了領(lǐng)克高性能車一貫的傳統(tǒng)。只要你選擇這個車型，就可以獲得一套非常有質(zhì)感的全車碳纖維套件，包含了前唇，兩套側(cè)裙、兩套后唇以及一個后擾流板。當(dāng)然這套碳纖維套件更多的作用還是好看，因為它能提供的極限下壓力只有40公斤，而且還是在時速230公里的時候。根據(jù)我的“精確計算”，在副駕安排一個50公斤左右的姑娘也能達(dá)到同樣的效果，而且還不用你冒險進(jìn)行超速駕駛。

◇26萬都花了，這8000別省

 　　如果你已經(jīng)為05+花了26萬，強(qiáng)烈建議你再花8000元選裝它的駕控套件B，內(nèi)含20英寸的黑色鍛造輪圈和米其林PS4S輪胎。因為再次根據(jù)我的精確計算（這次不是玩笑），如果沒有這套出色的輪胎，那你花重金買來的Akebono剎車可能也無法發(fā)揮它的最大效力。再說不管怎么算，8000元買4條255/40 ZR20的米其林PS4S輪胎，還給您配上鍛造輪圈，也算得上是童叟無欺了，所以對于這個選裝，我的建議是買就完了，準(zhǔn)沒錯。

◇內(nèi)飾延續(xù)高品質(zhì)，而且很綠

 　　05+的內(nèi)飾延續(xù)了領(lǐng)克一貫的高品質(zhì)。如果你不討厭綠色的話，給這套內(nèi)飾打個90分也并不過分。從整體到細(xì)節(jié)，從做工到用料，它都稱得上是中國品牌運(yùn)動化內(nèi)飾的天花板了。

　　方向盤的握感舒適，3點(diǎn)和9點(diǎn)的部分都是翻毛材質(zhì)，12點(diǎn)位置還有回正標(biāo)識，換擋撥片的設(shè)計和彈性也恰到好處，僅方向盤一處，你就能找到很多優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然我最喜歡的還是液晶儀表的界面設(shè)計，居中的轉(zhuǎn)速表是性能車的標(biāo)配，綠色的指針會隨著轉(zhuǎn)速的提升把“綠區(qū)”拉滿，功率和扭矩的實時輸出數(shù)據(jù)也一目了然。