此次試駕過程中特意更多的使用了駕駛輔助系統(tǒng),該車具備全速自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、轉(zhuǎn)向輔助、自動泊車入位,記憶泊車等功能。
眾多的雷達與攝像頭不光能夠協(xié)助車主進行自適應巡航,廠家還根據(jù)不同的用車場景以及車輛的記憶能力開發(fā)出了更多人性化功能,例如開門預警、循跡倒車、記憶泊車等。
循跡倒車的使用場景比較符合我們駛入一個不好調(diào)頭的單行道,駛入時候比較輕松,但倒車出來就比較麻煩了,此時您可以開啟循跡倒車,車輛會根據(jù)您駛入的路線倒車50米,讓駛出胡同更加輕松些。需要提醒的是,該功能不支持熄火關閉車輛,例如您停好車熄火吃個飯,啟動車輛后無法進行循跡倒車,我們希望未來能夠進行更多的優(yōu)化,來滿足更多場景使用吧。對于循跡倒車咱也有視頻記錄,請看下方。
記憶泊車在同級別燃油車型中也不多見,它同樣是通過記憶學習功能實現(xiàn)的,您停好車后,在車機系統(tǒng)中設置起點,然后先行駛至終點,車輛會學習您的行進路線。學習完畢后就可以使用該功能了。該功能我也進行了視頻記錄,不過目前該車還處于非量產(chǎn)階段,廠家表示在使用邏輯上還在進行優(yōu)化升級,當下僅做功能演示,具體表現(xiàn)要待量產(chǎn)確定。
全文總結:
從哈弗神獸(參數(shù)|詢價)的配置表現(xiàn)與試駕體驗中我們發(fā)現(xiàn),哈弗品牌對于出行智能化的追求正在以沖刺的狀態(tài)向前發(fā)展,他們希望車輛不僅僅是一款交通工具,而是生活智能化的一部分,就目前看車輛的確走在了同級別車型的前端。俗話說,打江山容易,贏一次就行,守江山難,你得一直贏。作為緊湊型SUV銷量的霸主,該市場對于哈弗品牌的重要性不言而喻,是否能夠贏得未來,哈弗神獸是很關鍵的一步棋。
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