[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　是什么讓編輯在車?yán)锆偪癖取皔eah”，是什么讓編輯產(chǎn)生了我有管家的感覺(jué)？是哈弗全新的SUV神獸！為什么這么說(shuō)，可不能光看法制報(bào)，得趕緊來(lái)瀏覽下哈弗神獸的場(chǎng)景化體驗(yàn)介紹。

　　 關(guān)于該車的造型、空間、道路我們進(jìn)行過(guò)比較全面的體驗(yàn)，如果您還沒(méi)有看不用著急，這部分我依然會(huì)有簡(jiǎn)單的回顧，同時(shí)還會(huì)有更加深度的介紹。

　　個(gè)人認(rèn)為緊湊型SUV對(duì)于都市駕駛是比較平衡的一款產(chǎn)品，即不會(huì)太大有一定的靈活性，又不會(huì)因?yàn)樘�小而使空間顯得局促，該車截止發(fā)稿依然是預(yù)售狀態(tài)，預(yù)售價(jià)為13.20-16.90萬(wàn)元，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)價(jià)一般會(huì)持平或是略低于預(yù)售價(jià)，我的體驗(yàn)車型為1.5T智尊版，該動(dòng)力下的頂配車型。

　　 車輛自動(dòng)大燈支持遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，您不用擔(dān)心因?yàn)橥�記關(guān)遠(yuǎn)光而變成討厭的人，行駛在高速路時(shí)也不用頻繁的進(jìn)行手動(dòng)切換。

　　 起初聽(tīng)到粉耀霓虹這個(gè)詞的時(shí)候，我的推測(cè)是給女主車準(zhǔn)備的，但當(dāng)我進(jìn)入該車，內(nèi)飾的精致感一下打破了我的固有印象。粉色+米白的這種配色能將內(nèi)飾的別致更好的襯托出來(lái)，如果您也是一位男士，建議您親自坐進(jìn)去體驗(yàn)一下，可能會(huì)有不一樣的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　多功能方向盤(pán)自定義按鍵對(duì)于哈弗神獸來(lái)說(shuō)，我相信其作用能夠得到充分的發(fā)揮，一方面行駛中方向盤(pán)操作的確更加方便，另一個(gè)是哈弗神獸的物理按鍵很少見(jiàn)，想要物理按鍵進(jìn)行盲操作，珍惜方向盤(pán)上的這兩個(gè)吧。

　　 沒(méi)有物理按鍵，語(yǔ)音控制就有了更多的發(fā)揮空間，該功能在當(dāng)下也比較常見(jiàn)了，在實(shí)際體驗(yàn)中，語(yǔ)音控制會(huì)有一個(gè)弊端，就是如果車內(nèi)有乘客在休息，使用語(yǔ)音就有些冒犯了。為此，哈弗神獸為用戶準(zhǔn)備了手勢(shì)控制功能。

　　 在手勢(shì)自定義設(shè)置中，除了靜音手勢(shì)固定為“噓”外，其它均按照您的習(xí)慣和理解去修改，例如您可以把剪刀手設(shè)置成空調(diào)開(kāi)關(guān)，目前系統(tǒng)還不支持手勢(shì)學(xué)習(xí)，也就是說(shuō)通過(guò)手勢(shì)可操控的功能最多只有5個(gè)。該手勢(shì)識(shí)別不光可以主駕駛位使用，副駕駛位同樣能夠識(shí)別，以下為手勢(shì)識(shí)別的視頻體驗(yàn)展示。

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　　 以上一系列操作都屬于智能座艙的一部分，在硬件方面，車輛裝配了來(lái)自高通的7納米芯片，以保證其算力。娛樂(lè)系統(tǒng)的音響來(lái)自燕飛利仕，是知名的車載音響供應(yīng)商。

　　 哈弗神獸的座椅具備記憶功能，是咖啡智能車機(jī)系統(tǒng)的一部分，咖啡系統(tǒng)的功能就今天的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)人性化設(shè)計(jì)到位，功能也十分豐富，未來(lái)如果有機(jī)會(huì)，我們會(huì)出一期更加深入嚴(yán)苛的多媒體體驗(yàn)為您全方位展示該系統(tǒng)。

　　 說(shuō)完了靜態(tài)體驗(yàn)，我們來(lái)到動(dòng)力部分，該車有1.5T、1.5T混動(dòng)與2.0T三種動(dòng)力，最大功率分別為184、243與224馬力，最大扭矩分別為275、530與345�！っ�，三種動(dòng)力都能滿足城市的日常代步，無(wú)非是誰(shuí)能猛一些，咱的試駕車搭載的是1.5T動(dòng)力。

　　 車輛有5種駕駛模式，需要在中控屏中進(jìn)行切換，也可以用語(yǔ)音指令，但沒(méi)有物理按鍵，就個(gè)人習(xí)慣而言，還是更習(xí)慣物理按鍵切換。不光如此，車輛還沒(méi)有電子手剎的物理按鍵，那如何解鎖手剎呢？

　　 道路駕駛我們上期試駕文章有提到，對(duì)于都市代步，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱換擋平順，車輛能夠通過(guò)駕駛員腳下的動(dòng)作來(lái)理解駕駛意圖，換擋節(jié)點(diǎn)、邏輯清晰舒適，對(duì)于道路駕駛感受我也就不再贅述體驗(yàn)了。而我把更多的精力放到了高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)中。在生活智能化，出行智能化的當(dāng)下，如果現(xiàn)在還把好開(kāi)作為車輛駕駛優(yōu)劣的判斷顯得有些片面了，車輛能為車主做什么也很關(guān)鍵。

　　 要有良好的ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，車輛在硬件方面需要有兩方面的保障，一個(gè)是探測(cè)能力，一個(gè)是決策系統(tǒng)，前者大家可以理解為車輛的眼睛，來(lái)幫助新車收集周圍信息，后者大家可以理解為大腦，關(guān)乎于針對(duì)當(dāng)下情況我們要做什么，下達(dá)指令是否足夠迅速。

　　此次試駕過(guò)程中特意更多的使用了駕駛輔助系統(tǒng)，該車具備全速自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持、轉(zhuǎn)向輔助、自動(dòng)泊車入位，記憶泊車等功能。

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　　 眾多的雷達(dá)與攝像頭不光能夠協(xié)助車主進(jìn)行自適應(yīng)巡航，廠家還根據(jù)不同的用車場(chǎng)景以及車輛的記憶能力開(kāi)發(fā)出了更多人性化功能，例如開(kāi)門(mén)預(yù)警、循跡倒車、記憶泊車等。

　　 循跡倒車的使用場(chǎng)景比較符合我們駛?cè)胍粋�(gè)不好調(diào)頭的單行道，駛?cè)霑r(shí)候比較輕松，但倒車出來(lái)就比較麻煩了，此時(shí)您可以開(kāi)啟循跡倒車，車輛會(huì)根據(jù)您駛?cè)氲穆肪�倒車50米，讓駛出胡同更加輕松些。需要提醒的是，該功能不支持熄火關(guān)閉車輛，例如您停好車熄火吃個(gè)飯，啟動(dòng)車輛后無(wú)法進(jìn)行循跡倒車，我們希望未來(lái)能夠進(jìn)行更多的優(yōu)化，來(lái)滿足更多場(chǎng)景使用吧。對(duì)于循跡倒車咱也有視頻記錄，請(qǐng)看下方。

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　　 記憶泊車在同級(jí)別燃油車型中也不多見(jiàn)，它同樣是通過(guò)記憶學(xué)習(xí)功能實(shí)現(xiàn)的，您停好車后，在車機(jī)系統(tǒng)中設(shè)置起點(diǎn)，然后先行駛至終點(diǎn)，車輛會(huì)學(xué)習(xí)您的行進(jìn)路線。學(xué)習(xí)完畢后就可以使用該功能了。該功能我也進(jìn)行了視頻記錄，不過(guò)目前該車還處于非量產(chǎn)階段，廠家表示在使用邏輯上還在進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，當(dāng)下僅做功能演示，具體表現(xiàn)要待量產(chǎn)確定。

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全文總結(jié)：

　　從哈弗神獸的配置表現(xiàn)與試駕體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，哈弗品牌對(duì)于出行智能化的追求正在以沖刺的狀態(tài)向前發(fā)展，他們希望車輛不僅僅是一款交通工具，而是生活智能化的一部分，就目前看車輛的確走在了同級(jí)別車型的前端。俗話說(shuō)，打江山容易，贏一次就行，守江山難，你得一直贏。作為緊湊型SUV銷量的霸主，該市場(chǎng)對(duì)于哈弗品牌的重要性不言而喻，是否能夠贏得未來(lái)，哈弗神獸是很關(guān)鍵的一步棋。

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車型圖片
基本參數(shù)	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版	哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
廠商指導(dǎo)價(jià)	15.70萬(wàn)	13.00萬(wàn)	16.70萬(wàn)	14.70萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.12	2021.12	2021.12	2021.12
最大功率(kW)	165	135	165	165
最大扭矩(N·m)	345	275	345	345
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 224馬力 L4	1.5T 184馬力 L4	2.0T 224馬力 L4	2.0T 224馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4780*1890*1675	4780*1890*1675	4780*1890*1675	4780*1890*1675
車身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車速(km/h)	200	190	200	200
官方0-100km/h加速(s)	7	8.5	7	7
WLTC綜合油耗(L/100km)	7.2	7	7.7	7.2
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版	哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
長(zhǎng)度(mm)	4780	4780	4780	4780
寬度(mm)	1890	1890	1890	1890
高度(mm)	1675	1675	1675	1675
軸距(mm)	2800	2800	2800	2800
前輪距(mm)	1621	1631	1621	1621
后輪距(mm)	1630	1640	1630	1630
接近角(°)	19	19	19	19
離去角(°)	25	25	25	25
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
車門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	61	61	60	61
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1685	1580	1780	1685
最大滿載質(zhì)量(kg)	2125	2050	2225	2125
發(fā)動(dòng)機(jī)	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版	哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	GW4N20	GW4B15C	GW4N20	GW4N20
排量(mL)	1998	1499	1998	1998
排量(L)	2.0	1.5	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	224	184	224	224
最大功率(kW)	165	135	165	165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500-6000	5500-6000	5500-6000	5500-6000
最大扭矩(N·m)	345	275	345	345
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4000	1500-4000	1500-4000	1500-4000
最大凈功率(kW)	160	130	160	160
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版	哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
擋位個(gè)數(shù)	7	7	7	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版	哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	適時(shí)四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	多片離合器	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊版	哈弗神獸 2022款 1.5T 智領(lǐng)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智尊四驅(qū)版	哈弗神獸 2022款 2.0T 智享版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R19	225/60 R18	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/55 R19	225/60 R18	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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