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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

能否不負(fù)傳奇 試駕福特Mustang Mach-E

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●空間正常表現(xiàn)

  Mustang Mach-E的溜背造型會(huì)不會(huì)對(duì)后排頭部空間有影響?會(huì),但好在該車的全景天幕尺寸較大,所以乘客不會(huì)有壓抑感。此外,既然這款車追求駕駛樂(lè)趣,那座椅會(huì)不會(huì)更重視支撐,而降低舒適性?

福特電動(dòng)車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

福特電動(dòng)車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

福特電動(dòng)車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

  座椅填充物稱不上“大沙發(fā)”式的柔軟,但填充物足夠厚實(shí),而且對(duì)于這樣一款SUV而言,后排兩側(cè)座椅對(duì)乘客的包裹性夠好,反而前排座椅的包裹沒(méi)那么強(qiáng)。如果挑毛病的話,也就是為了提升舒適性,后排座椅靠背角度可以更躺一點(diǎn)。

福特電動(dòng)車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

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福特電動(dòng)車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

  后排頭部空間受到了溜背造型的影響,Mustang Mach-E的乘坐空間表現(xiàn)符合同級(jí)別純電動(dòng)中型SUV的一般水平,算不上突出?上У木褪,后排中間座位明顯凸起,而且后排地板中間部分縱向長(zhǎng)度一般,不太適合經(jīng)常滿員出行。

福特電動(dòng)車 Mustang Mach-E 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

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  全驅(qū)版車型的前電機(jī)被安置在前備廂儲(chǔ)物槽的后方,所以Mustang Mach-E全系車型都擁有前備廂,空間規(guī)整的后備廂+前備廂能為該車帶來(lái)還不錯(cuò)的載物能力?偟脕(lái)說(shuō),這款車型的乘坐空間、儲(chǔ)物空間都屬正常水平,日常實(shí)用性是具備的。

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福特電馬

指導(dǎo)價(jià):23.98-35.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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