● 底盤與操控

　　皓影在市區(qū)道路中低速行駛時(shí)，柔滑細(xì)膩的行駛品質(zhì)頗有豪華車的高級(jí)感。但缺點(diǎn)也是本田品牌的共性，就是對(duì)細(xì)小顛簸的過(guò)濾不是很充分，車內(nèi)乘員會(huì)有比較明顯的感知。另外就是老生常談的噪音控制了，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音是這四輛車?yán)镒畈畹摹?/p>

　　懸架并不會(huì)在日常行駛中帶來(lái)明顯的側(cè)傾，但它的車身響應(yīng)確實(shí)算不上快，開(kāi)起來(lái)駕駛節(jié)奏稍微有些拖沓。而高速時(shí)明顯增重的轉(zhuǎn)向手感或許更是為了迎合部分消費(fèi)者的喜好，在激烈駕駛時(shí)反倒感覺(jué)有些不夠自然。

　　途岳有著四臺(tái)車中最小的車身尺寸和最輕的整備質(zhì)量，因此它開(kāi)起來(lái)最顯靈活也是合情合理的事情。車身姿態(tài)調(diào)整快、超車并線毫不拖泥帶水，配合它同樣直接的動(dòng)力輸出，途岳開(kāi)起來(lái)能給人很清爽的感覺(jué)。

　　四款車型中途岳的轉(zhuǎn)向力度最輕，但由低速到高速行駛的過(guò)程中力度的變化卻顯得恰到好處，并沒(méi)有讓人感覺(jué)不自然。整臺(tái)車的駕駛感受有著高度的統(tǒng)一性，是四輛車?yán)镩_(kāi)著感覺(jué)最年輕最有活力的。

　　RAV4榮放的底盤不強(qiáng)調(diào)表面的運(yùn)動(dòng)性，也不過(guò)分油膩，開(kāi)起來(lái)扎實(shí)緊繃的感覺(jué)很不錯(cuò)。積極的車身反饋?zhàn)屴D(zhuǎn)向與車身的連接更加緊密，這樣的設(shè)定也增強(qiáng)了駕駛者的參與感，開(kāi)著確實(shí)不像老款那么無(wú)聊了。

　　雖然它骨子里的佛系并沒(méi)有變，但是內(nèi)心里卻細(xì)膩了許多。RAV4榮放對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾比較徹底，但是高級(jí)感或者厚重感并不算強(qiáng)，路感就更談不上了。除此之外，80km/h以內(nèi)這樣最常用的速度區(qū)間下，它的車身隔音效果是這四臺(tái)車中表現(xiàn)最好的。

　　雖然奇駿對(duì)路面細(xì)碎顛簸過(guò)濾的并不是很徹底，有時(shí)侯經(jīng)常讓你覺(jué)得路感有些過(guò)于豐富，但是當(dāng)顛簸更加嚴(yán)重，減振器壓縮幅度越大時(shí)，懸架強(qiáng)大的韌性就會(huì)被激發(fā)出來(lái)，大幅度提升車輛的穩(wěn)定性。

　　但也正是由于懸架行程比較長(zhǎng)，導(dǎo)致奇駿不如另外三輛車那么貼地，開(kāi)著總有一種“高高在上”的感覺(jué)。奇駿整體的轉(zhuǎn)向手感力度適中，即便車速提高，力度的提升也不顯突兀。車身雖然側(cè)傾比較明顯，但整體擺動(dòng)調(diào)整都是一次完成，沒(méi)有瑣碎的晃動(dòng)。

● 剎車測(cè)試

　　四輛車的剎車成績(jī)都是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，沒(méi)有拉開(kāi)明顯差距，RAV4榮放受制于輪胎抓地力確實(shí)有限，成績(jī)最差，制動(dòng)末段向前滑動(dòng)的趨勢(shì)是最明顯的。這里要重點(diǎn)說(shuō)一下奇駿，雖然成績(jī)是第二好，但是有兩個(gè)明顯的問(wèn)題：一是緊急制動(dòng)時(shí)只有剎車燈爆閃，沒(méi)有雙閃自動(dòng)開(kāi)啟功能，對(duì)后車的警示不足；二是剎車腳感非常差，前半段虛位明顯，制動(dòng)力不足，之后會(huì)突然釋放，不夠線性。像緊急制動(dòng)這種全力踩下踏板的情況還好，日常行駛跟車的時(shí)候會(huì)非常累。

● 噪音測(cè)試

　　作為四輛車?yán)镂ㄒ坏娜�缸選手，奇駿卻交出了最安靜的怠速噪音和高速噪音。機(jī)艙和底盤都使用了大量隔音材質(zhì)，前排車窗也是雙層夾膠的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有較明顯的噪音外，其余時(shí)候都展現(xiàn)出了非常高的隔音降噪水平。RAV4榮放在最常用的中速區(qū)間內(nèi)是最安靜的，給人的高級(jí)感最強(qiáng)。而皓影在噪音環(huán)節(jié)墊底也是意料之中的事，隔音水平差真成了本田的“品牌標(biāo)簽”了。

● 麋鹿測(cè)試

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　　皓影的轉(zhuǎn)向手感非常好，但車頭的指向略有滯后，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入的速度很快，并且標(biāo)定相對(duì)簡(jiǎn)單，會(huì)對(duì)兩個(gè)前輪施加大力制動(dòng)，給車內(nèi)乘員最大的保護(hù)。最終通過(guò)時(shí)速72.1km/h。

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　　途岳底盤的功底非常扎實(shí)，整體調(diào)校偏向轉(zhuǎn)向不足的特性，但是能給駕駛員比較強(qiáng)的信心。從A區(qū)轉(zhuǎn)入B區(qū)時(shí)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的介入有些滯后，留給駕駛員一定的操作空間。最終通過(guò)時(shí)速73.3km/h。

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　　RAV4榮放在麋鹿測(cè)試中的表現(xiàn)和皓影非常像，都是一切交給穩(wěn)定控制系統(tǒng)就好了。方向盤手感輕盈，指向性也比較模糊，車頭響應(yīng)也略顯滯后，遇到緊急情況駕駛員需猛打方向就好了。最終通過(guò)時(shí)速74.9km/h，全場(chǎng)最高。

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　　奇駿厚厚的胎壁導(dǎo)致車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)略顯遲鈍，所有動(dòng)作都要等輪胎形變恢復(fù)抓地力后才能完成相應(yīng)動(dòng)作。并且進(jìn)入B區(qū)后由于輪胎形變，兩個(gè)后輪出現(xiàn)了不可控的橫向跳動(dòng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的介入對(duì)于減速和行駛軌跡修正的作用并不明顯。但好在是車輪離地時(shí)車頭依然有著較好的可控性，可以按照駕駛員的意圖進(jìn)行轉(zhuǎn)向并保持很好的循跡性。最終通過(guò)時(shí)速72.1km/h。

● 優(yōu)惠與養(yǎng)車成本

　　我們走訪了這四輛車的幾家經(jīng)銷商，皓影目前店內(nèi)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，車源比較緊張，訂車周期一個(gè)月左右。5000公里或半年進(jìn)行一次小保養(yǎng)，價(jià)格在700元左右；4萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng)，價(jià)格3000元。

　　途岳的優(yōu)惠幅度很大，達(dá)到了3.5萬(wàn)元，店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車，但是訂車周期比較短，一到兩周就能提車。使用半合成機(jī)油需要5000公里一保，全合成機(jī)油10000公里一保，價(jià)格分別為800元和980元。

　　RAV4榮放的市場(chǎng)優(yōu)惠不大，店里也沒(méi)有現(xiàn)車，訂車周期半個(gè)月左右。保養(yǎng)周期比較長(zhǎng)，10000公里一次，價(jià)格在450元左右。但是需要注意的是這個(gè)價(jià)格不包含工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)根據(jù)項(xiàng)目不同價(jià)格也不同。

　　奇駿由于是剛剛上市的新車，所以暫時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠。保養(yǎng)周期還是日系車常見(jiàn)的5000km或者半年，用5W-30機(jī)油的話小保養(yǎng)費(fèi)用在450元左右，0W-20機(jī)油750元左右。2/4/6/8萬(wàn)公里的大保養(yǎng)5W-30機(jī)油800元左右，0W-20機(jī)油1000元左右。

● 全文總結(jié)

　　皓影就像是學(xué)生時(shí)代的偏科生，優(yōu)劣勢(shì)都很明顯。不過(guò)對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)，該做到的地方它也基本都做到了，銷量不會(huì)騙人。如果你還年輕，不想讓自己提前進(jìn)入油膩中年的行列，那皓影會(huì)是一個(gè)好選擇。

　　可以說(shuō)途岳已經(jīng)過(guò)了它的黃金時(shí)期，再加上眾多新產(chǎn)品的圍攻，巨大的市場(chǎng)優(yōu)惠就是佐證。它雖然有著最年輕的靈魂和駕駛感受，但架不住長(zhǎng)了一張最老的臉。愛(ài)大眾的人能在它身上找到期望中的感覺(jué)，不愛(ài)的人可能看都不會(huì)多看一眼。

　　RAV4榮放和途岳仿佛是天平的兩端，在它年輕面龐之下是一顆早已不惑的內(nèi)心，看淡了世間萬(wàn)物。但是節(jié)節(jié)高歌的銷量似乎又印證了生活的真諦：平平淡淡才是真。

　　從產(chǎn)品端來(lái)說(shuō)，奇駿是一輛好車，硬實(shí)力足夠。但在輿論端，三缸就是原罪。再加上市場(chǎng)中可選的產(chǎn)品太多了，進(jìn)一步動(dòng)搖了大家的決心。在這個(gè)網(wǎng)紅年代，最不缺的就是爭(zhēng)議，而爭(zhēng)議能否換來(lái)真真正正的銷量數(shù)字，或許明年這個(gè)時(shí)候我們就能得到答案了。

　　車雖然是工具，但它也賦予了我們對(duì)生活更多的憧憬，承擔(dān)了更多的家庭責(zé)任。皓影、途岳、RAV4榮放、奇駿，沒(méi)有絕對(duì)意義上的誰(shuí)好誰(shuí)壞、誰(shuí)一定就比誰(shuí)強(qiáng)，有的只是能不能讓你的生活更美好。適合自己的才是最好的，希望看完這篇文章之后能對(duì)你選車有所幫助，找到最合適的家庭好幫手。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰、于碩、索安國(guó)）

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