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傳統(tǒng)新貴深度試駕全新勞斯萊斯古思特

蔣易辰

2021年07月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　在很久之前，我在知乎上看到過一位汽車博主說過這樣的話：“豪華車是不講究空間利用率的，只有家用破車才會考慮這些。”話雖然糙了點(diǎn)，但細(xì)品確實(shí)如此。在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，一臺豪華車通常意味著它在機(jī)艙之下要裝下一臺巨大的發(fā)動機(jī)，為了布置下復(fù)雜的懸架機(jī)構(gòu)，這些車的發(fā)動機(jī)會采用縱向布置，并且盡可能靠近中間來實(shí)現(xiàn)更平衡的配重。在車身后部，懸架系統(tǒng)同樣占據(jù)著一大部分空間，而它們的后座通常十分寬厚，還要布置電動調(diào)節(jié)裝置，甚至預(yù)留出車載冰箱的位置……你會發(fā)現(xiàn)一切需求都是讓這輛車變得更加強(qiáng)勁、平穩(wěn)、舒適，但沒有一個(gè)舉措是在考慮“偷空間”。

　　所以，這樣的一臺車長超過5.5米，軸距接近3.3米的大型車，交出如此的空間答卷我們也就不意外了。所以回到上面的問題，豪華車不講究空間利用率，但空間就是不夠極致寬敞、不夠后排的要客舒適地半躺怎么辦？很簡單，加長。畢竟沒有人會嫌棄一臺豪華車太過龐大。

　　聊到后排的奢華程度，那這臺標(biāo)準(zhǔn)軸距的古思特(參數(shù)|詢價(jià))自然無法做到極致。它能提供給乘客最全面的功能：座椅的通風(fēng)、加熱、按摩，兩組記憶，以及一個(gè)用來處理公務(wù)或者簽合同的小桌板。如果需要的話還可選裝娛樂系統(tǒng)。但如果談及堪比飛機(jī)公務(wù)艙的乘坐體驗(yàn)，那還是交給長軸距版實(shí)現(xiàn)吧。

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【以上三圖為全新古思特長軸距版】

　　前面提到了古思特的車尾十分修長，這帶來一個(gè)附加的好處就是后備廂縱深極其夸張。當(dāng)然擁有如此大的縱深并不是讓車主或者司機(jī)探著身子拿最里面的紅酒的，畢竟這樣不優(yōu)雅也不方便，還容易蹭臟褲腿。從實(shí)用角度出發(fā)它的意義應(yīng)該還是能夠輕松容納高爾夫球包。

文章標(biāo)簽：大型車試駕評測

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