[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 聊起沃爾沃這個(gè)起源于北歐的豪華品牌,它旗下的XC60(參數(shù)|詢價(jià))車系絕對是不容忽視的一員。這款車自2008年問世以來,已經(jīng)在全球范圍內(nèi)收獲了約200萬輛訂單,可以說是近幾年沃爾沃品牌的銷量擔(dān)當(dāng),如此重要的車型廠家自然不會(huì)在中期改款上馬虎,此次試駕我們會(huì)帶大家尋找并體驗(yàn)這臺(tái)車做出變革的地方。
外觀部分
新款XC60的外觀變化多體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié),以我們實(shí)拍的這輛豪華版為例,它的前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵配色發(fā)生改變,另外在LOGO處也應(yīng)用了全新的3D鏡面設(shè)計(jì)。相比之前鏤空樣式的LOGO能夠更好地地弱化前攝像頭的細(xì)節(jié),讓這些細(xì)微之處可以提升車輛的精細(xì)程度。
車側(cè)和車尾的改變同樣是一些細(xì)節(jié),新款車應(yīng)用了一款全新的19英寸雙五輻輪圈,在車尾處的設(shè)計(jì)力求簡潔。它將排氣口隱藏在了最下方,并且沒有用過多的復(fù)雜線條進(jìn)行裝飾。應(yīng)該說沃爾沃XC60的設(shè)計(jì)本身以足夠成熟和受歡迎,沒必要進(jìn)行大刀闊斧般的優(yōu)化。
【現(xiàn)款XC60低配車型的8英寸液晶儀表】
新款XC60的內(nèi)飾提升基本能歸結(jié)到功能性上。之前一個(gè)時(shí)代,沃爾沃在科技感營造上不輸大多數(shù)的同級對手,它旗下車型大多配備全液晶儀表,但對于低配車用戶來說,只有8英寸的液晶屏幕確實(shí)無法在視覺和功能性上令人滿足——它甚至沒有轉(zhuǎn)速表。新款XC60將這個(gè)問題解決,雖然液晶儀表的尺寸還是和之前高配車型一樣的12.3英寸,但在顯示效果上確實(shí)有明顯改善,另外在內(nèi)容豐富度上同樣取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。
車機(jī)自然是此次改款的重點(diǎn),它基于一套與谷歌合作的原生安卓系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、界面清爽簡單。這之后全球范圍內(nèi)的沃爾沃新車都將會(huì)更換這一套最新的、與時(shí)俱進(jìn)的系統(tǒng)。當(dāng)然在中國市場,本土化的升級改良必不可少。僅從智能和互聯(lián)兩個(gè)方面評估,XC60的車機(jī)以超越了絕大多數(shù)的同級豪華品牌。只是這一套車機(jī)目前不提供Apple CarPlay,廠家已經(jīng)開始考慮后期會(huì)加上此功能,只是暫時(shí)沒有確認(rèn)時(shí)間。
實(shí)際體驗(yàn)下來,我最為滿意的功能是內(nèi)置的高德地圖。它有著更清晰的菜單、更流暢的響應(yīng)速度,登陸個(gè)人賬號后一些收藏的地點(diǎn)也會(huì)被同步至車機(jī)。在加入了很多娛樂化功能后,車機(jī)的屬性依然是要回歸本源,即解決用戶駕車時(shí)的導(dǎo)航以及娛樂兩大需求痛點(diǎn)。這一點(diǎn)新款XC60車機(jī)可以說是同時(shí)給中國品牌和同級別的海外豪華品牌打了個(gè)樣。
新款XC60的語音交互的解決方案來自科大訊飛,它可以支持連續(xù)對話,也能夠在應(yīng)答問題時(shí)被打斷,識(shí)別精度非常高。在有了足夠流暢好用的功能前提下,一個(gè)智能的語音助手就是建立在人與機(jī)器之間的溝通橋梁。有了天貓精靈作為生活化場景的支持后,我可以用非常輕松的語氣與車機(jī)進(jìn)行“交談”,即便是沒能給出我想要的答案,它會(huì)宛如隨機(jī)應(yīng)變般說一些有趣的話來化解尷尬。
伴隨著新功能的加入,新款XC60在車機(jī)菜單上也進(jìn)行了調(diào)整,顯著變化就是取消了直接平鋪于表面上的快捷功能按鈕。這對于熟悉了之前沃爾沃車機(jī)操作邏輯的用戶來說毫無疑問是一種顛覆。好在菜單本身層次不算多,而且邏輯清晰。沒有什么令人難以上手的點(diǎn)。
除了功能性上的提升外,新款車型在內(nèi)部自然也會(huì)注重一些其他方面的改變。作為之前僅出現(xiàn)在T8車型上的水晶擋把被下放到了B5高配車型的豪華版上。其他車型將機(jī)械擋把取消,更換為電子擋把。另外就是前排頭頂控制區(qū)域的調(diào)整,改用大量觸控操作,從設(shè)計(jì)角度看確實(shí)是更加簡潔。
好評理由:
差評理由: