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動(dòng)力升級(jí)超有感 試駕榮威新款RX5 PLUS

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● 儲(chǔ)物空間

  儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)十分足夠,我們之前在長(zhǎng)途旅程中印證了這點(diǎn),特別是前排座位有很多儲(chǔ)物空間,隨身物品不怕找不到地方放。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 國潮榮麟版高配

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● 座椅及乘坐空間表現(xiàn)

  座椅上的花紋和以往車型有很大的不同,不過乘坐感受沒有什么區(qū)別,主要還是以舒適為主,坐姿有點(diǎn)高,所以坐在里面會(huì)覺得視野還不錯(cuò)。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 國潮榮麟版高配

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  由于新款車型的乘坐空間并沒有什么變化,所以我們回顧之前的空間體驗(yàn)?梢钥闯鲞@款車的空間表現(xiàn)足夠一家人使用了。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

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上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 基本型

汽車之家

  在次頂配車型上,還配置了內(nèi)建于座椅中的兒童安全座椅,本兒童安全座椅經(jīng)過國家認(rèn)證。有了此配置,不必再帶一個(gè)兒童安全座椅占據(jù)空間。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 國潮榮麟版高配

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● 后備廂

  后備廂表現(xiàn)正常,和之前車型沒有區(qū)別,后備廂底板下方還有一個(gè)儲(chǔ)物空間,不想被看到的私人物品可以擺后備廂的下方。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 國潮榮麟版高配

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● 總結(jié):

  榮威品牌一直以來在外形上的設(shè)計(jì)都很有亮點(diǎn),這次RX5 PLUS也不來例外。外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很符合現(xiàn)在年輕人的胃口,原本就充滿智能化的配置依然被保留著,這點(diǎn)是榮威品牌一直以來的特色。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2021款 PLUS 300TGI 國潮榮麟版高配

  而新加入的濕式雙離合器變速箱表現(xiàn)很不錯(cuò),令人最驚喜的地方是三腔蜂巢設(shè)計(jì)讓換擋品質(zhì)提升許多,邏輯上也變得更加聰明,在同級(jí)別車型中,它的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)表現(xiàn)都非常有競(jìng)爭(zhēng)力。(文/圖/攝 汽車之家 張立祥)

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音。此外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期?傊,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價(jià)格適中。可能有些人會(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,動(dòng)力也比較充沛,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,如果你預(yù)算在15萬左右,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵a(chǎn)車中屬于前列。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn)。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付。

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榮威RX5

指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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