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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

東洋保濕控油高手 測(cè)試豐田亞洲龍2.0L

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  “瘋狂不見(jiàn)了 恐懼出現(xiàn)了”,不知當(dāng)年這句來(lái)自崔健《緩沖》中的歌詞,刻畫(huà)的是否為一位剛剛步入中年,逐漸開(kāi)始油膩的男子。即使拋開(kāi)與年齡的關(guān)系,“油膩”一詞也好不到哪兒去,不管它出現(xiàn)在你臉上還是在腸道中,甚至是你家廚房的灶臺(tái)上。當(dāng)一臺(tái)車(chē)的受眾定位在40歲以上,那它無(wú)非就是一臺(tái)油膩的車(chē),豐田亞洲龍(參數(shù)|詢(xún)價(jià))便是代表作之一。它用了24年、4代車(chē)型,把“奶油老生”一詞詮釋的盡善盡美。

  可是,當(dāng)誕生在TNGA架構(gòu)下的第5代亞洲龍問(wèn)世之時(shí),它煥然一新,儼然一位精神小伙兒,它塑了塑型,還洗剪吹了一番,甚至還宣傳自己成長(zhǎng)為一位體育特長(zhǎng)生。它甚至有了極好的控油與保濕功效,哪怕它當(dāng)年曾是一位中年男子的理想座駕。

汽車(chē)之家

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◆ 從外觀(guān)開(kāi)始就拒絕油膩

一汽豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI

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  中年男子被冠以油膩的原因絕對(duì)不是因?yàn)槟挲g,而是心態(tài)帶來(lái)的各種神情。否則鴨志田康人也不會(huì)被稱(chēng)為日本最懂得穿西裝的男人,以他的年齡實(shí)打?qū)嵉氖且晃恢心赈嵈笫濉喼摭埛路鹪?5歲之時(shí)決定“活出精彩”,借以全新TNGA架構(gòu)的名義,在迎來(lái)第5代車(chē)型之際告別曾經(jīng)“油膩”的自己。

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  硬要和最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手去對(duì)比軸距參數(shù)的話(huà),亞洲龍確實(shí)不是最強(qiáng)的。但是當(dāng)你看到它在同級(jí)銷(xiāo)量榜的排名,你會(huì)明白不是什么東西變大了就一定好。盡管軸距沒(méi)有破2.9米,但是我相信它的后排空間肯定包你滿(mǎn)意。至于17英寸的輪圈,我想這就是購(gòu)買(mǎi)低配車(chē)的“副作用”吧。

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  亞洲龍既然已經(jīng)把自己的“臉蛋”修飾的足夠年輕,那按理說(shuō)車(chē)尾的造型保守一些,也并非不能讓大家接受?墒沁@次年輕化的方針可謂貫徹的非常徹底,橫貫式尾燈、貨真價(jià)實(shí)的排氣尾喉,甚至2.5L車(chē)型還有后擾流板。這種勇氣應(yīng)該獲得來(lái)自年輕人們的贊許!

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測(cè)試文章:即便沒(méi)有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車(chē)領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗,在駕乘感受上無(wú)限接近雷克薩斯ES,在售價(jià)上并沒(méi)有比凱美瑞貴出太多,如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話(huà),那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價(jià)格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是最佳伴侶。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫(huà)板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無(wú)聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開(kāi)起來(lái)像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 178馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...
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