● 精密與細(xì)膩的結(jié)合

　　相比于上代車(chē)型略顯臃腫和割裂的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，全新一代歐陸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))GT在內(nèi)部裝潢上簡(jiǎn)直脫胎換骨。中控臺(tái)上的鍍鉻飾條承上啟下，飾板向兩側(cè)車(chē)門(mén)收縮，讓駕駛者隱隱的有一種環(huán)抱感。很難用某一種單一風(fēng)格來(lái)為它定性，它是現(xiàn)代的、科技的、豪華的，同時(shí)，它也是復(fù)古的。它并不急功近利，不想凌駕于主人之上。

　　作為傳統(tǒng)，歐陸GT同樣提供門(mén)類(lèi)繁多的內(nèi)飾選裝方案，顏色布局、主色、次要顏色、中控面板材質(zhì)/顏色、座椅材質(zhì)/顏色，都支持定制選裝。毫不夸張的說(shuō)，幾乎可以做到“一人千面”，雖然功能布局無(wú)法調(diào)整，但根據(jù)顏色、材質(zhì)的不同搭配，呈現(xiàn)出千變?nèi)f化的風(fēng)格。

　　由于選裝了旅行套件，這臺(tái)歐陸GT帶有平視顯示系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等，在配置方面“武裝到了牙齒”。不過(guò)，對(duì)于一臺(tái)超豪華座駕來(lái)說(shuō)，這些配置的吸引力實(shí)在有限，人們對(duì)它的期待是由頂級(jí)做工來(lái)承載的。車(chē)內(nèi)大量使用縫線(xiàn)工藝，方向盤(pán)則由純手工縫制，為了保證打孔間距，克魯工廠負(fù)責(zé)真皮開(kāi)孔的工人們?nèi)耸忠话盐鞑退凝X叉，以此來(lái)確定開(kāi)孔位置。

　　賓利對(duì)于鍍鉻金屬的運(yùn)用非�？酥�，盡管這一材質(zhì)可以有效地提升豪華感，但歐陸GT終究是品牌中最有運(yùn)動(dòng)感的產(chǎn)品，人們希望它保持活力。不過(guò)，鍍鉻金屬細(xì)節(jié)仍讓人印象深刻，其表面光滑剔透，旋鈕的做工極佳，有著厚重的手感。若想進(jìn)一步提升檔次感，可以選裝金剛石滾花鍍鉻，其金屬表面會(huì)有更多截面，質(zhì)感更強(qiáng)。另外，風(fēng)琴式空調(diào)控制開(kāi)關(guān)也十分具有復(fù)古感，這也一直是賓利和勞斯萊斯的保留項(xiàng)目，有趣的是，這個(gè)控制開(kāi)關(guān)并非機(jī)械結(jié)構(gòu)，它并不與出風(fēng)口直連，而是一個(gè)電子開(kāi)關(guān)。

　　我在車(chē)內(nèi)擺弄著各種按鈕，時(shí)不時(shí)的發(fā)出幾聲驚嘆，時(shí)間就這樣不知不覺(jué)的流過(guò)...