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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 對(duì)比測試 正文

掀背的倔強(qiáng) 思域兩廂PK福克斯兩廂

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◆ 內(nèi)飾用料做工福克斯(參數(shù)|詢價(jià))更佳

東風(fēng)本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

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  從中控臺(tái)及門板的用料方面可以明顯看出,福克斯獲勝。你能觸及到的地方福克斯都會(huì)用皮質(zhì)進(jìn)行包裹,盡管觸感和柔軟程度還是受成本所限,可是對(duì)比“邦邦硬”的思域,我猜大部分消費(fèi)者都會(huì)對(duì)前者的內(nèi)飾用料更加青睞。

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  兩車的方向盤表現(xiàn)互有勝負(fù),一個(gè)觸感更好,一個(gè)握感更佳。但是座椅就是福克斯體驗(yàn)更好了,不管是初體驗(yàn),還是長時(shí)間駕駛。?怂沟淖味寄芴峁┙o乘客更好的支撐性和包裹性,思域的優(yōu)勢則在于坐姿更低,那種低重心的感覺確實(shí)容易激發(fā)駕駛員的駕駛欲望。

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  多媒體方面?怂挂琅f贏得非常輕松,中控液晶屏的尺寸及體驗(yàn)都是優(yōu)勢明顯,并且車機(jī)方面也是福特SYNC 3功能更全面、UI設(shè)計(jì)更美觀、操作起來更方面。哪怕在USB接口的PK中,思域也是毫無還手之力。

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  天窗的對(duì)比更是毫無懸念。因此在內(nèi)飾的體驗(yàn)方面,?怂顾闶谴螳@全勝,并且優(yōu)勢比較明顯。哪怕做工用料的差距并沒有明顯的拉開,但配置方面的差距還是肉眼可見的。作為售價(jià)更貴的一方,思域確實(shí)沒有什么理由讓你選擇它。

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