根據(jù)現(xiàn)有信息，天美ET5共將推出四款不同配置的車(chē)型，但它們所搭載的電動(dòng)機(jī)沒(méi)有區(qū)別，均是最大功率150kW，最大扭矩320N·m的電動(dòng)機(jī)；除了配置上的不同，四款車(chē)型的電池容量也依據(jù)配置的高低而有大小之分，比如試駕車(chē)的電池容量為71.98kWh，中配車(chē)型的電池容量為57.51kWh，低配車(chē)型為55.33kWh，相對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為520km、410km、404km。

　　在踩下剎車(chē)踏板后，還需要按下“發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵”車(chē)輛才會(huì)進(jìn)入隨時(shí)可以前進(jìn)的Ready狀態(tài)，也是和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的操作流程。初次接觸天美ET5，電動(dòng)機(jī)的輸出特性不會(huì)讓我擔(dān)心重達(dá)1.9噸的車(chē)體會(huì)有什么移動(dòng)上的困難，輕盈的加速踏板對(duì)我的右腳也是非常友好，且不容易竄車(chē)。

　　如果把蠕行功能關(guān)了，有的朋友可能會(huì)想這是不是代表開(kāi)啟了“單踏板模式”。其實(shí)不然。因?yàn)楝F(xiàn)階段這臺(tái)天美ET5的動(dòng)能回收強(qiáng)度不大，雖然廠家標(biāo)定的動(dòng)能回收強(qiáng)度可在20%-100%之間調(diào)節(jié)，但就算調(diào)至最大的100%，松開(kāi)加速踏板后的拖拽感也不強(qiáng)，甚至可以和其他一些純電動(dòng)車(chē)的輕動(dòng)能回收力度相“媲美”。而將動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)至20%后，松開(kāi)加速踏板后車(chē)輛的表現(xiàn)就和燃油車(chē)松開(kāi)油門(mén)了一樣。

　　而在進(jìn)入走走停停的擁堵路段后，剎車(chē)系統(tǒng)的表現(xiàn)又相當(dāng)積極，只需輕踩一點(diǎn)兒剎車(chē)就能將車(chē)剎停，偶爾還給你來(lái)個(gè)點(diǎn)頭動(dòng)作。對(duì)此天美汽車(chē)的工程師表示剎車(chē)的標(biāo)定還未完成，這個(gè)問(wèn)題他們也已經(jīng)注意到，會(huì)在后續(xù)幾版試制車(chē)上進(jìn)行調(diào)試與優(yōu)化，希望不要“咕咕咕”嘍。

　　底盤(pán)在大多數(shù)路面條件下的表現(xiàn)都不錯(cuò)，但在駛過(guò)類(lèi)似減速帶這樣的顛簸或起伏時(shí)，還是可以感覺(jué)到底盤(pán)的整體性有些欠缺，不夠緊致，如果后續(xù)能在底盤(pán)調(diào)校方面更上一層樓，那又得豎另一個(gè)大拇哥了。除了剎車(chē)和底盤(pán)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也需要優(yōu)化。要說(shuō)天美ET5的車(chē)頭指向性挺好，但就是轉(zhuǎn)向力度偏沉且不可調(diào)節(jié)。工程師表示后續(xù)會(huì)在車(chē)機(jī)中增加調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度的功能，這個(gè)解決起來(lái)比較簡(jiǎn)單。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　與其說(shuō)寫(xiě)了一篇試駕文章，我感覺(jué)這次更像是為天美汽車(chē)寫(xiě)了一篇報(bào)告，因?yàn)榍拔囊舱f(shuō)到這版試制車(chē)距離最終交付版本還有三個(gè)階段，現(xiàn)階段的駕駛表現(xiàn)并不會(huì)是它最終交付給消費(fèi)者的樣子。雖然天美ET5還有一些駕駛層面的問(wèn)題需要去優(yōu)化，但就現(xiàn)階段的感受來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)全新品牌的首款車(chē)型，天美ET5的駕駛表現(xiàn)還是超過(guò)了及格線，如果后續(xù)的試制車(chē)能夠全面優(yōu)化這些問(wèn)題，那我對(duì)天美ET5還是抱有期待的。

　　當(dāng)然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)離不開(kāi)品牌口碑，如何做推廣也是天美汽車(chē)的另一個(gè)難題。不過(guò)根據(jù)天美汽車(chē)廠方人員給出的信息，目前全國(guó)已有119家簽約經(jīng)銷(xiāo)商，在9月天美ET5正式上市之前，這些經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)陸續(xù)拿到車(chē)輛。相信天美汽車(chē)自己，也對(duì)未來(lái)抱有很大期待。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周尤）

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