[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  許多新車在推出汽油版車型之后，都會迅速的在該車型之上追加新能源版本。其中，上汽MAXUS D60也不例外。不過這款車的新能源版本比較特殊，上汽給它起了個很別致的名字——上汽MAXUS EUNIQ 6（以下簡稱EUNIQ 6）。

　　EUNIQ 6有插電和純電兩種新能源車型，此次試駕的為它的插電式混動版本——上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE。新車提供了4種配置，價格區(qū)別為16.58-20.58萬元。

●外形帥的不像新能源汽車

　　細看EUNIQ 6的整個車身，幾乎很難找到新能源常用的藍色元素，它仿佛像個汽油車的“間諜”一般混在新能源汽車市場中。新車僅支持慢充充電，官方表示充滿13kWh的的電池需要3.5小時。

●多媒體系統(tǒng)不算流暢

　　內飾方面，EUNIQ 6我認為有兩個方面可以進行優(yōu)化，第一個就是我圖上說的儀表盤反光問題，第二是方向盤雖然使用了真皮材質，但手感相當一般，且方向盤只支持上下調節(jié)，不太能適應各種身高的駕駛員。

　　多媒體系統(tǒng)能夠提供在線音樂、導航等等一些列功能，擴展性上優(yōu)秀。中控屏幕的角度比較合適，抑制反光的能力也比較到位。不過流暢度方面我認為有一定的優(yōu)化空間，使用起來并不是特別跟手。

●空間表現出眾

　　作為得力助手，乘坐空間是衡量它的重要部分，作為中型SUV，EUNIQ 6的空間沒有讓人失望，頭部和腿部都相當寬敞，座椅的柔軟度和尺寸也非常舒適。唯獨坐墊的長度略有不足，對于腿部的承托性較為一般。

　　EUNIQ 6的后備廂規(guī)整，兩側的輪拱沒有過多占用空間。放下三種規(guī)格的行李箱之后，還有相當充足的余量。EUNIQ 6配備了可拆卸的置物簾，可以有效的保護后備廂內的隱私物品。據官方消息稱，如果消費者對6座和7座車型有比較大需求的話，EUNIQ 6未來還將推出相應的車型版本。

●建議還是滿電出行

　　 動力和電池方面，車輛采用上汽通用提供的1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動機，電池則來自寧德時代，電池的總容量為13kWh，其中，電池組質保為八年或12萬公里。

　　 EUNIQ 6 PLUG IN基于上汽MAXUS MERA平臺打造，該平臺可以提供純電、混動、燃油和燃料電池四種動力總成平臺，可以衍生出轎車、SUV、MPV以及旅行車等多種車型。目前，上汽MAXUS G50、D60、EUNIQ 5和EUNIQ 6均是出自MERA平臺。如果您想了解詳細的信息，請點擊這里。

　　在電量充足時，不管是起步還是行駛當中，只要不深踩油門，發(fā)動機基本都會偷偷的“隱身”起來，此時它更像是一臺純電動的SUV，這樣好處是既可以有效的提升燃油經濟性又能讓車廂內有著更好的靜謐性。如果你有超車動作或者需要動力時，發(fā)動機像“睡醒”了一般迅速介入，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，動力也來得相當快。

　　和EUNIQ 5一樣，在低速狀態(tài)下，發(fā)動機有一定的抖動，且加速時車內會出現明顯的共振現象，比較影響整體的駕駛質感。

　　電池滿電的情況下，續(xù)航里程可達62km，如果您每天上下班的路程不是很遠，或者是路況相對來說比較暢通的話，使用純電完全可以滿足一天的使用需求。

　　如果你希望有自主選擇權，EUNIQ 6同樣給駕駛者提供了自定義模式。該模式下可以單獨調節(jié)混動和能量回收的等級。節(jié)能環(huán)�？梢钥醋魇恰白钍　蹦Ｊ剑�油門更加慵懶，車輛的動力不緊不慢，到達目的地之后，你可能發(fā)現電池的電量反而還多了一點。反之動力澎湃模式則是“最速”模式，油門響應積極，發(fā)動機和電動機的協(xié)同工作下，加速更為迅猛。偶爾撒歡還可以，如果你一路激情的話，電池的電量可禁不住你這么“造”。

　　低電量時，1.3T發(fā)動機回歸“根本”，加速感受上遠不如滿電狀態(tài)，此時的EUNIQ 6和一臺1.3T的上汽MAXUS D60并無本質區(qū)別。加速的同時，發(fā)動機的噪音也從前方一起傳來，且運轉時的聲音也不太好聽。AMT變速箱的升降擋速度較慢，減速時也有明顯的闖動和頓挫，體驗感不好。如果您的條件允許，盡量還是把它充至滿電再上路吧，加速和行駛質感都更出色。

　　懸架的調校以舒適性為主，低速以及非連續(xù)顛簸路面時，懸架和座椅基本就可以過濾掉大部分的振動了。然而碰到爛路和連續(xù)的顛簸路面，懸架的整體感比較一般，開起來會讓人覺得有些松散。方向盤的指向性、力度沒什么問題，只不過轉動時的阻尼感不是那么順滑，有些許的生澀。

全文總結：

　　EUNIQ 6在保留上汽MAXUS D60外觀和空間的同時，相比后者還有著更加良好的動力表現。62km的純電續(xù)航里程完全可以當做一輛電動車使用，沒有里程的焦慮，并且完全可以滿足短途的通勤和上下班使用。如果您所在的城市對插電混動車型有政策扶持，個人又擁有穩(wěn)定的充電條件，EUNIQ 6算得上是個不錯的選擇。（圖/文/攝 汽車之家 王曉辰）

車型圖片
基本參數	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
廠商指導價	18.58萬	20.58萬
經銷商報價
廠商	上汽大通	上汽大通
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	插電式混合動力	插電式混合動力
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2020.05	2020.05
NEDC純電續(xù)航里程(km)	62	62
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	3.5	3.5
快充電量百分比	-	-
發(fā)動機最大功率(kW)	120	120
電動機總功率(kW)	60	60
發(fā)動機最大扭矩(N·m)	230	230
電動機總扭矩(N·m)	155	155
發(fā)動機	1.3T 163馬力 L3	1.3T 163馬力 L3
電動機(Ps)	82	82
變速箱	AMT（組合10擋）	AMT（組合10擋）
長*寬*高(mm)	4720*1860*1736	4720*1860*1736
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	180	180
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	1.5	1.5
整車質保	三年或8萬公里	三年或8萬公里
車身	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
長度(mm)	4720	4720
寬度(mm)	1860	1860
高度(mm)	1736	1736
軸距(mm)	2760	2760
前輪距(mm)	1570	1570
后輪距(mm)	1580	1580
滿載最小離地間隙(mm)	160	160
接近角(°)	17	17
離去角(°)	25	25
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	-	-
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	1775	-
發(fā)動機	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
發(fā)動機型號	LIY	LIY
排量(mL)	1349	1349
排量(L)	1.3	1.3
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	3	3
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	-	-
最大馬力(Ps)	163	163
最大功率(kW)	120	120
最大功率轉速(rpm)	-	-
最大扭矩(N·m)	230	230
最大扭矩轉速(rpm)	-	-
最大凈功率(kW)	115	115
燃料形式	插電式混合動力	插電式混合動力
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
電動機	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
電機類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	60	60
電動機總功率(Ps)	82	82
電動機總扭矩(N·m)	155	155
前電動機最大功率(kW)	60	60
前電動機最大扭矩(N·m)	155	155
驅動電機數	單電機	單電機
電機布局	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌	上汽時代	上汽時代
電池冷卻方式	液冷	液冷
NEDC純電續(xù)航里程(km)	62	62
電池能量(kWh)	13	13
百公里耗電量(kWh/100km)	17.8	17.8
電池組質保	首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準）	首任車主不限年限/里程（責任免除條款以官方為準）
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	3.5	3.5
快充電量(%)	-	-
變速箱	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
擋位個數	10	10
變速箱類型	機械式自動變速箱(AMT)	機械式自動變速箱(AMT)
簡稱	AMT（組合10擋）	AMT（組合10擋）
底盤轉向	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
驅動方式	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE	上汽大通MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN EXTRA
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R18	235/50 R19
后輪胎規(guī)格	235/55 R18	235/50 R19
備胎規(guī)格	無	無

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