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非典型電動(dòng)車(chē) 試保時(shí)捷Taycan Turbo S

周尤

2020年04月08日 02:41 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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●非典型內(nèi)飾

　　從設(shè)計(jì)層面來(lái)講，Taycan(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的內(nèi)飾不是很“非典型”，但在大家都不知情的情況下，我要說(shuō)這是一臺(tái)燃油車(chē)，也不會(huì)有太多人起疑。當(dāng)然還有一點(diǎn)，Taycan的內(nèi)飾選裝應(yīng)該是目前純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)镒疃嗟陌�，另外還有一個(gè)相對(duì)奇特的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板位置，可以拿過(guò)來(lái)強(qiáng)行“非典型”一下。

　　看過(guò)此前Taycan試駕文章的朋友應(yīng)該對(duì)車(chē)內(nèi)包括液晶儀表在內(nèi)的四塊屏幕記憶猶新，只不過(guò)位于副駕駛前方的顯示屏是需要選裝，價(jià)格9,500元，PEC的試駕車(chē)并未選裝該配置，可能僅僅是作為試駕車(chē)的緣故吧。另外在中國(guó)市場(chǎng)可免費(fèi)選裝的18向運(yùn)動(dòng)座椅也沒(méi)有出現(xiàn)在這臺(tái)試駕車(chē)上，略感遺憾。