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“標”新“力”異搶先測試捷達VS7

任博

2020年01月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　內飾風格上的延續(xù)對于捷達品牌來講我認為是個好事兒，畢竟對于大多數(shù)消費者而言，大眾的家族風格早已深入人心，即便捷達品牌的定位相對更低，但如果可以看到熟悉的風格，多少也是一種心理上的慰藉，而且從細節(jié)上來看，即便VS7(參數(shù)|詢價)的用料更顯普通，但在一些細節(jié)的陪襯下，它還是展現(xiàn)出了不錯的質感和品牌特性。

　　中央屏幕的大屏是捷達VS7上最為本土化的特征之一，相較于大眾品牌常用的MIB系統(tǒng)，這款大屏交互系統(tǒng)顯然更貼合國人審美和使用習慣，熟悉的操作方式，卡片式的界面，以及對CarPlay和CarLife的支持，都讓它的實用性獲得了不少的加分。從實際體驗來看，它的使用感受也是可圈可點，系統(tǒng)比較流暢，交互方式也不復雜，常用功能都可以通過2步左右達成，上手難度非常低。

　　從便利性配置上來講，VS7的表現(xiàn)比較好，無論是更為接地氣的大屏還是觸控操作的空調區(qū)域，又或是儲物格中的無線充電，這些小的地方都體現(xiàn)出了對于使用便利性的考慮，只不過過于追求前衛(wèi)的觸控操控方式還是出現(xiàn)誤觸的老問題。一定比例的保留實體按鍵其實會更有利于實際體驗。而像是一鍵啟動、AUTOHOLD的配置，則更是讓它在實用和“B格”角度找到了新的平衡。