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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

成熟的沖動(dòng) 測(cè)2020款榮威RX3 1.6L頂配

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  生活成本一天天地在漲,特別是成家以后,花銷更是越來(lái)越大了。這樣的壓力正折磨著不少年輕人,以前或許還能將就過(guò)選個(gè)自己夠用的就好,但現(xiàn)在可是要考慮一家人,顧家的責(zé)任不能丟。榮威RX3(參數(shù)|詢價(jià))現(xiàn)在就開(kāi)始瞄準(zhǔn)這個(gè)目標(biāo),今年6月份廠家推出了2020款車型,出招簡(jiǎn)單又直接,官方降價(jià)再加上更體貼的配置變化,這對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)似乎是難以抵擋的一擊,再怎么成熟也會(huì)想要沖動(dòng)一把。

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  各種熟悉的不熟悉的車型,他們都在今年推出了新款,把大家都看花眼了。其實(shí)很多車型只是湊個(gè)熱鬧進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,也就是只變成能適應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),其它方面完全看不到變化。2020款的榮威RX3其實(shí)變化也不多,就算湊前去認(rèn)真看一圈也很難找出不同,但是廠家這次玩直接的,非常干脆地來(lái)了個(gè)官降,全系車型目前的價(jià)格為6.98-11.08萬(wàn)。這個(gè)起售價(jià)相當(dāng)有殺傷力,和老款的8.68萬(wàn)相比低了1.7萬(wàn)元,2020款的榮威RX3一下子被不少人關(guān)注上了。

上汽集團(tuán) 榮威RX3 2020款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版

  我們這臺(tái)試駕車是1.6L頂配,價(jià)格剛剛突破10萬(wàn)元,所以說(shuō)全系大部分車型都在10萬(wàn)元以下,定位非常入門(mén)。至于其它方面,2020款新車也還是大家熟悉的那個(gè)榮威RX3,在設(shè)計(jì)方面沒(méi)有變化,最大的亮點(diǎn)就是加入了一體式兒童安全座椅,這個(gè)新配置很有創(chuàng)意也很貼心。關(guān)于老熟人RX3的詳細(xì)介紹今天就不多聊了,感興趣的可以回顧我們之前的文章(傳送門(mén)),同事已經(jīng)從設(shè)計(jì)語(yǔ)言出發(fā),深入地介紹了這臺(tái)車的每個(gè)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)。

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  輪胎部分,除了最低配之外,全系都裝備17英寸輪圈,視覺(jué)效果上足夠有氣勢(shì)。另外輪圈的造型設(shè)計(jì)也挺搶眼,風(fēng)格比較張揚(yáng),追求個(gè)性的年輕人應(yīng)該會(huì)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。最后,就算是全系最低配,輪圈的尺寸也有16英寸,視覺(jué)效果也不會(huì)太寒酸。說(shuō)回我們這臺(tái)車的輪胎配置,它采用的瑪吉斯HPM3主打城市SUV,重視舒適性,還有中心直線花紋的設(shè)計(jì),提供更大的接地面積,進(jìn)一步提高直線操控與穩(wěn)定性。

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  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也沒(méi)有變化,曾經(jīng)關(guān)注過(guò)RX3的網(wǎng)友們應(yīng)該都對(duì)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不錯(cuò)的印象,不管是材質(zhì)還是造型都營(yíng)造出不錯(cuò)的精致感,看著很舒服,在迎合居家風(fēng)格的同時(shí)更增添了幾分細(xì)膩味道,確實(shí)很順眼。

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  其它配置方面,RX3也做得很到位,亮點(diǎn)還挺多,例如全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)等,這些實(shí)用的配置吸引力不錯(cuò),而且別忘了,結(jié)合它現(xiàn)在6.98萬(wàn)元起的價(jià)格,這可以算是足夠給力了。而且放下最低配不看,其它的車型都有中控8英寸大屏,功能也不差,已經(jīng)很難再吐槽什么了。當(dāng)初2020款新車剛上市那段時(shí)間甚至還有全系升級(jí)全景天窗的福利,可以看出來(lái),廠家這次真是卯足勁想要來(lái)個(gè)大開(kāi)殺戒。

  最有意思的配置就是這個(gè)新增的兒童安全座椅,藏起來(lái)是一個(gè)普通的第二排,需要的時(shí)候簡(jiǎn)單拉幾下,一張兒童座椅就誕生了,這個(gè)設(shè)計(jì)非常實(shí)用和方便。

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  總的來(lái)說(shuō),2020款RX3最大的皇牌就是價(jià)格,至于它的底子其實(shí)一向都不錯(cuò),只是當(dāng)初因?yàn)閮r(jià)格讓很多人沒(méi)興趣深入看看它在這方面的優(yōu)勢(shì)。所以這次升級(jí)廠家很干脆地只是把價(jià)格拉下來(lái),其它方面倒沒(méi)有什么太多的升級(jí)。

■ 靜態(tài)部分AH-100得分

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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    從成績(jī)來(lái)看,各方面都算中規(guī)中矩,但沒(méi)有太多可吐槽的,結(jié)合價(jià)格來(lái)看,綜合性價(jià)比還可以。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    10萬(wàn)出頭的頂配,空間表現(xiàn)不錯(cuò),配置到位,性能沒(méi)有太多亮點(diǎn),但也算夠用了。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    后排的那張兒童安全座椅很吸引眼球,走家庭路線的它似乎做得很到位,配置和空間都能滿足大部分家庭用戶的需求。

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    踩下油門(mén)的那一刻就對(duì)這輛車有了深刻的感受,調(diào)校的非常舒服,既不會(huì)太激進(jìn)也不慵懶,線性的調(diào)校還不僅僅是油門(mén),底盤(pán)在過(guò)濾振動(dòng)時(shí)也同樣表現(xiàn)出色,從同價(jià)位競(jìng)品來(lái)說(shuō),這輛小車已經(jīng)不輸給那些同級(jí)別對(duì)手了。3缸發(fā)動(dòng)機(jī)不論是怠速還是行駛中,抖動(dòng)的控制都讓你覺(jué)得這是臺(tái)四缸機(jī),而3缸發(fā)動(dòng)機(jī)特有的聲浪,當(dāng)你踩油門(mén)時(shí)那種類似V8的的聲音,是我認(rèn)為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大亮點(diǎn)。6AT變速箱表現(xiàn)稱職,符合家用車車需求,那就是平順舒適。總之我認(rèn)為這款車非常值得納入你的購(gòu)買清單中,橫向比較之后,會(huì)有更清晰的感受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    榮威RX3外觀延續(xù)了家族的漂亮設(shè)計(jì),看著大氣時(shí)尚。乘坐和儲(chǔ)物空間也有不錯(cuò)表現(xiàn),斑馬互聯(lián)網(wǎng)中控系統(tǒng)人機(jī)交互也很方便。雖然使用的是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)和平順性都可圈可點(diǎn)。整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。抖動(dòng)控制得沒(méi)話說(shuō),加速性能、動(dòng)力儲(chǔ)備以及與6AT變速箱的匹配程度在同級(jí)別車型中都有著一定的優(yōu)勢(shì)。對(duì)路面振動(dòng)的處理,也帶來(lái)了很好的乘坐舒適性,如果再對(duì)靜謐性有所提升就更棒了。

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