● 動(dòng)力舒暢夠平順
2020款榮威RX3(參數(shù)|詢價(jià))在動(dòng)力配置方面還是老搭配,有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱,還有就是兩款追求動(dòng)力的高配車型,采用1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT。說回我們這臺(tái)試駕車,它上面的1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125馬力(6000rpm),最大扭矩158!っ祝4500rpm),輸出數(shù)據(jù)來看并不是很搶眼,是個(gè)走淡定路線的角色。不過結(jié)合它入門的定位和價(jià)格來看,開起來能做到輕松就夠到位了。
RX3的油門調(diào)校比較靈敏,動(dòng)力響應(yīng)足夠干脆,起步表現(xiàn)挺輕快,沒有懶惰的感覺,是比較常見的家用車暢快風(fēng)格。敏捷的起步讓給RX3在城市道路里玩得很靈活,低扭不算太強(qiáng),但很爽快地上到兩千轉(zhuǎn)之后,活力就出來了,給人第一印象確實(shí)不錯(cuò)。
但是在加速能力方面,這臺(tái)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的RX3相比1.3T車型在爆發(fā)力上明顯要弱很多,轉(zhuǎn)速再往上走一點(diǎn),到了三千多轉(zhuǎn)動(dòng)力表現(xiàn)最興奮,但這時(shí)候的力道也算不上強(qiáng)硬,表現(xiàn)只是從暢快變到更暢快,而且再往上走也就無精打采了。跑在高速公路上整個(gè)超車過程會(huì)顯得有點(diǎn)拖沓,但整體來看,這樣的加速表現(xiàn)放在同價(jià)位車型中并沒有掉隊(duì),后面的加速性能測試馬上會(huì)證明給大家看。
這臺(tái)RX3開起來還有一個(gè)很討喜的亮點(diǎn)就是動(dòng)力輸出的平順性,CVT變速箱的梳理相當(dāng)妥當(dāng),動(dòng)力銜接始終連貫順滑,舒適性很棒。當(dāng)然了,它在急加速的時(shí)候仍然保持著這樣的節(jié)奏,給人感覺會(huì)差點(diǎn)“脾氣”。
■ 0-100km/h加速測試
在儀表盤里面的菜單選擇車身穩(wěn)定系統(tǒng),接下來開始憋轉(zhuǎn)速,最高可以到2200轉(zhuǎn)左右,從g值來看,這時(shí)候的爆發(fā)力已經(jīng)是巔峰。利索的起步是它最大的優(yōu)勢,后面的加速力道卻跟不上,因此最終成績?yōu)?1.61秒。
這次測試和去年測的老款車型相比,成績很接近,不過本來也就是同一款車,測試環(huán)境也很接近,所以這個(gè)結(jié)果很合理,繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)揮。RX3的這個(gè)成績放在同級別的對手當(dāng)中還算不錯(cuò),再結(jié)合它的價(jià)格優(yōu)勢,那殺傷力可就不小了。
■ 油耗測試
7.6L/100km的油耗成績同樣和上次測試接近,而且和表顯相差也不算很大。很多中國品牌小型SUV選手的油耗成績都沒有它好看,不過畢竟是一款定位入門家用的SUV,如果RX3能咬咬牙做到7L/100km以下的成績,對消費(fèi)者來說那就真是太有誘惑了。
■ 動(dòng)力部分AH-100得分
好評理由:
差評理由: