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乘坐及儲物空間
S01的前排座椅樣式還是挺好看的,只是對身體的支撐以及包裹性相對比較一般,和同價位的大多數(shù)車型相差不大。至于后排座椅,舒適度肯定是不能和常規(guī)的小型轎車相比,畢竟“跑車”的后排通常是用來放包的。
S01的后備廂儲物能力在跑車?yán)镞算是不錯的,并且在后備廂下方還有拓展的儲物格,滿足日常的實(shí)用性肯定是沒有問題的。
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這是一臺很有個性的小車,加速不慢,樂趣不小,跑起來還挺歡快的。相對而言續(xù)航成績確實(shí)差了一些,期待未來的460版能有實(shí)質(zhì)提升。
零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,能給人這個價位不可多得的樂趣。
從產(chǎn)品本身來講,零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗(yàn),比如指靜脈解鎖車門,人臉識別啟動車輛等等。至于在外形上,我是覺得它這個樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!
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