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東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR

動力有驚喜 試駕雪鐵龍C3-XR百年臻享版

張益嘉
2019年08月15日 19:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)
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車型圖片
基本參數(shù)雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
廠商指導(dǎo)價(jià)11.79萬
廠商東風(fēng)雪鐵龍
級別小型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2019.07
最大功率(kW)100
最大扭矩(N·m)230
發(fā)動機(jī)1.2T 136馬力 L3
變速箱6擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4282*1748*1557
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)195
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測0-100km/h加速(s)10.33
實(shí)測100-0km/h制動(m)40.62
NEDC綜合油耗(L/100km)5.1
實(shí)測油耗(L/100km)5.8
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
長度(mm)4282
寬度(mm)1748
高度(mm)1557
軸距(mm)2655
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)53
后備廂容積(L)420
整備質(zhì)量(kg)1220
發(fā)動機(jī)雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
發(fā)動機(jī)型號HN05
排量(mL)1199
排量(L)1.2
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))3
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)136
最大功率(kW)100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-3500
最大凈功率(kW)100
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
變速箱雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱6擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格205/60 R16
后輪胎規(guī)格205/60 R16
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動安全雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
ABS防抱死●
制動力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)●
自動駐車-
上坡輔助●
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示●
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
電動擾流板-
無框設(shè)計(jì)車門-
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架●
發(fā)動機(jī)電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
隱藏電動門把手-
主動閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
LED日間行車燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷●
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話●
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
車聯(lián)網(wǎng)●
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
多功能方向盤●
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
運(yùn)動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測
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      評測編輯-：

      C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯，超出我的期待，雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯，車輛底盤也比較緊實(shí)。只是車輛的整體配置還是偏低，用起來檔次感實(shí)在有些欠缺，“百年”的儀式感還不是很足。
      評測編輯-：

      這款車跟C3-XR普通版比起來，配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適，我覺得哪怕價(jià)格略有提升，也會有消費(fèi)者買單。開起來感覺還不錯，有法系車一貫的舒適，就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn)。
      評測編輯-梁奇：

      三缸發(fā)動機(jī)配雙離合變速箱，這樣的搭配比較大膽，實(shí)車來看表現(xiàn)超出預(yù)期。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯，感覺比較適合家用，不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比比普通版更強(qiáng)一些。
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      評測編輯-苑璐：

      C3-XR的外觀造型很招人喜歡，整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩，造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受。加速性能不錯，懸架也提供了不錯的舒適性。但頂配車型的價(jià)格偏高，相比同價(jià)位的車型，在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。
      評測編輯-張子儀：

      相比同級對手，1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，不管實(shí)用不實(shí)用，反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象�；�15萬以上買一款開起來沒什么意思，看上去又不夠大氣的小型SUV，我有點(diǎn)不能接受。
      評測編輯-羅浩：

      C3-XR 1.6T車型動力表現(xiàn)出色，同時(shí)也能提供不錯的駕駛樂趣，外形內(nèi)飾很有個(gè)性，是一款適合年輕人的車，不過它的價(jià)格確實(shí)不便宜，配置方面缺乏競爭力。
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    雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版

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