[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 以小博大通常指用小的成本經(jīng)過(guò)冒險(xiǎn)投機(jī)手段換取更大的利益,四兩撥千斤的意思,用智慧以較少的投入獲取最大的回報(bào)。歷史上的案例不勝枚舉,但想成功并非那么簡(jiǎn)單,往往需要充足的準(zhǔn)備以等待最佳的入場(chǎng)時(shí)間,別克似乎玩了一次這樣的“冒險(xiǎn)”。
在別克SUV的家族譜中,昂科拉、昂科威和進(jìn)口昂科雷在市場(chǎng)上一直占據(jù)著一定的地位,但是在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),卻一直沒(méi)有得力干將。隨著全新昂科拉GX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的上市,這樣的格局終于被打破。
從命名你可能會(huì)疑惑,這還是一臺(tái)昂科拉啊,為什么加上GX尾綴就升級(jí)為一款緊湊型SUV了,是因?yàn)榧娱L(zhǎng)了么?請(qǐng)接著往下看。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 昂科拉GX | 昂科拉(小型SUV) | 大眾探歌 | 日產(chǎn)逍客 |
長(zhǎng)(mm) | 4463 | 4295 | 4318 | 4401 |
寬(mm) | 1813 | 1798 | 1819 | 1837 |
高(mm) | 1644 | 1616 | 1582 | 1593 |
軸距(mm) | 2640 | 2570 | 2688 | 2646 |
從外觀不難看出,擁有更大尺寸的昂科拉GX,相比昂科拉更加大氣,前臉和尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格差別較大,避免了兩車(chē)的同室操戈。昂科拉GX算是做出了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在延續(xù)昂科拉身上運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),又不忘給自己增添一些新的花樣,不僅是加長(zhǎng)那么簡(jiǎn)單。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: