瞄準90后而來天馬山體驗東風風神奕炫

張立祥

2019年06月25日 08:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　到了空間環(huán)節(jié)，我們先來說說本車的儲物空間表現(xiàn)，雖然沒有什么特別的設計，但是該有的東西都有，像是前排USB插座（一個）。中控臺下方的儲物格挺深，放手機不是問題。后排除了有兩個USB充電接口，還設計了一個儲物格能夠放手機，足夠貼心。

　　座椅的配色很動感，紅黑配色就像在告訴你“本車很動感”，不過實際坐上去之后發(fā)現(xiàn)包裹性一般，而且大腿前側的支撐性稍嫌不足，椅墊角度也無法調(diào)整。

　　后排的椅墊高度適中，這點挺令人贊賞，很多車款為了保證頭部空間，會刻意將著坐點調(diào)低，營造頭部空間大的假象，但是大腿小腿的彎曲度增加，坐久了有種“憋屈在后排”的感覺。奕炫的后排不會給我這種感覺...至少我在短暫體驗的時候不會有這樣的困擾。

　　我們找來了身高1.81m的體驗者體驗前后排空間。前排空間沒什么問題，頭頂三指的表現(xiàn)算是不錯。

　　后排的表現(xiàn)也不錯，遛背造型并沒有影響到后排頭部空間，表現(xiàn)甚至比前排還好一點。至于膝部空間則是夠用，有超過一拳以上的表現(xiàn)。

　　后備廂內(nèi)部格局方正，兩側的突起也不嚴重。不過后排椅墊沒辦法放倒是一個缺點。而且中間也沒有開口，完全無法放置長形物品。

　　整體來說，本車的空間沒有什么太令人意外的表現(xiàn)，乘客在車內(nèi)都能得到不錯的乘坐空間和儲物空間。后備廂在面對一般日常需求也沒有什么問題，但是不能放倒的椅背則是一個缺憾。

向編輯張立祥提問

文章標簽：緊湊型車試駕評測中國品牌

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奕炫 2020款 200T 自動炫曜版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.70秒	41.13米	6.40升
測試文章：全方位年輕測試2020款東風風神奕炫
評測編輯-：	東風奕炫作為一款十萬級的緊湊型轎車，在配置上能夠滿足用戶的日常需求，內(nèi)飾科技感滿滿，用料也比較用心。缺點在于變速箱的調(diào)校以及車內(nèi)儲物空間的設計。油耗和加速成績都不錯，整體給人的印象不錯。
評測編輯-張益嘉：	奕炫對我來說動力比較一般，三缸發(fā)動機的震動和變速箱的換擋問題是我比較在意的地方。不過有自適應巡航還是很方便的，后備廂放箱子空間不錯，短途自駕感覺也能hold住。
評測編輯-：	東風奕炫這款車性價比比較高，顏值也不錯。適合城市里的年輕人代步。車內(nèi)科技感不錯，不過儲物空間太少了，學學本田的魔術空間，整體實用性會有很大提升。

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