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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

興奮無(wú)處不在 測(cè)試?yán)卓怂_斯UX 260h

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  隨著年齡的增大,我們的笑點(diǎn)變得越來(lái)越高,想讓我們興奮起來(lái)也越來(lái)越困難,再精彩的周末活動(dòng)也許都不能讓人離開(kāi)枕頭。所以在長(zhǎng)假的清晨,有這么一個(gè)讓我們乖乖從床上爬起來(lái)去赴約的對(duì)象,它一定是個(gè)惹火角色。雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價(jià)),它那年輕活潑的個(gè)性實(shí)在太能感染人,和它玩一天絕對(duì)有意思,更何況今天還有機(jī)會(huì)體驗(yàn)它的“內(nèi)功”和身手。

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  雷克薩斯UX,我們?cè)谇岸螘r(shí)間已經(jīng)通過(guò)實(shí)拍文章和大家詳細(xì)看過(guò)這臺(tái)車,不過(guò)當(dāng)時(shí)它還沒(méi)有上市,更多關(guān)于配置和性價(jià)比方面的內(nèi)容還聊不了。今天再次見(jiàn)面,它已經(jīng)正式上市了,因此重點(diǎn)自然是要好好看下它的競(jìng)爭(zhēng)力,外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間等基本介紹那一套就先跳過(guò)了,大家可以先回顧之前的實(shí)拍文章(傳送門(mén))和UX先混熟一下。另外被它的興奮勁撩了這么久,現(xiàn)在終于到發(fā)泄的時(shí)候了,開(kāi)起來(lái)才是最精彩的部分。

● 更懂調(diào)情的F SPORT車型

  今天來(lái)和我們玩的是一臺(tái)F SPORT版車型,它比我們上次實(shí)拍的那一臺(tái)普通版看上去要更活潑,更能突出興奮的主題。最重要的是,F(xiàn) SPORT車型的“調(diào)情”手段可以說(shuō)是無(wú)處不在,比普通版車型要騷氣多了,接下來(lái)我們仔細(xì)看看它都在哪些方面出力撩人。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國(guó)VI

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  全系只有兩款入門(mén)車型配置17英寸輪圈,其它的都裝備18英寸輪圈,視覺(jué)效果來(lái)看,18英寸的氣勢(shì)才夠意思。這臺(tái)260h F SPORT版配置的輪胎為普利司通的TURANZA T005A RFT,這是一款缺氣保用輪胎,另外這系列的輪胎定位不低,主打舒適性。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國(guó)VI

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿立體感,線條突出鮮明,感覺(jué)就像是個(gè)輪廓清晰的運(yùn)動(dòng)型男,風(fēng)格很陽(yáng)光。同時(shí),它不像那些只追求貪玩?zhèn)性的入門(mén)小型SUV那樣,UX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是充滿豪華氣質(zhì),沒(méi)有因?yàn)閭(gè)性而丟了身份。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國(guó)VI

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  UX的配置其實(shí)是個(gè)挺明顯的短板,像座椅加熱這樣的舒適性配置,全系只有頂配才能找到,對(duì)于它這樣定位的車型來(lái)說(shuō),缺少這些配置還真有點(diǎn)尷尬。對(duì)手們?cè)谶@方面起碼會(huì)大方一點(diǎn),不少都配有座椅加熱,對(duì)比起來(lái),UX自然很吃虧。

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  F SPORT車型的撩人功夫?qū)嵲趨柡,看到這里,感覺(jué)大家都被點(diǎn)燃起來(lái)了,那么接下來(lái)我們還不讓它爽快地跑起來(lái)的話還是人嗎?重頭戲馬上來(lái)了。

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  • 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測(cè)試文章:朝花夕拾 測(cè)試2019款雷克薩斯UX 260h
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,它擁有同級(jí)別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,好開(kāi)省油,顏值在線,較長(zhǎng)的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過(guò),我還是非常喜歡UX,它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    中國(guó)汽車消費(fèi)還是以空間、性價(jià)比為主導(dǎo),UX這兩方面都不占。相比之下,我認(rèn)為它是感性的,針對(duì)的是一部分對(duì)品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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雷克薩斯UX 2019款 260h F SPORT版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):30.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 146馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...