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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

好開大氣還便宜 測(cè)試捷途X70 1.5T

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● 行駛感受

  其實(shí)一款偏家用的SUV,不僅要開著順心,還要坐得舒心,X70在這兩者之間都能得到很好的平衡。捷途X70(參數(shù)|詢價(jià))的底盤調(diào)校是偏向舒適性的風(fēng)格,對(duì)路面的各種細(xì)碎的振動(dòng)有比較好的過(guò)濾效果,在通過(guò)沙石路況的時(shí)候,不會(huì)感覺到車內(nèi)有頻繁的小晃動(dòng)。在通過(guò)一些比較大的減速帶的時(shí)候,懸架對(duì)大幅的振動(dòng)處理得比較干脆,沒有過(guò)多的余振。但X70在走一些被大貨車壓得坑坑洼洼的連續(xù)顛簸路面時(shí),難免會(huì)有種處理不過(guò)來(lái)的感覺,減振器和彈簧在面對(duì)頻繁的壓縮、拉伸再壓縮的情況下,底盤傳過(guò)來(lái)的振動(dòng)會(huì)有種疊加放大的感覺,這時(shí)候用屁股仔細(xì)感受一下就能察覺到一些多余的振動(dòng)。

奇瑞汽車 捷途X70 2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版

  X70在噪音控制方面有待提升,底盤的隔音效果略有欠缺,雖然車輛在中高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能被有效隔絕在車廂外,但風(fēng)噪、胎噪仍舊是車內(nèi)噪音的“大頭”,這點(diǎn)也會(huì)在后面的噪音測(cè)試中有所印證。而車輛行駛時(shí)速超過(guò)100km/h后,會(huì)明顯感覺到風(fēng)噪增大許多,這一點(diǎn)與目前諸多同價(jià)位中國(guó)品牌中型SUV的表現(xiàn)比較相似。

奇瑞汽車 捷途X70 2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版

  X70的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了典型的家用SUV調(diào)校方式,低速轉(zhuǎn)向時(shí)手感輕盈,幾乎感覺不到回饋力度,同時(shí)回正的力度也很;高速行駛時(shí),方向盤的轉(zhuǎn)向力度變化比較明顯,我認(rèn)為手感已經(jīng)足夠扎實(shí)了。至于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和直接性,我認(rèn)為X70的轉(zhuǎn)向幅度偏大,虛位明顯。對(duì)于這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng),我個(gè)人比較滿意的地方是,在應(yīng)對(duì)大角度的轉(zhuǎn)向時(shí)(可以理解為在地庫(kù)低速轉(zhuǎn)彎),它能夠保持較好的順滑度,就算是女司機(jī)操作起來(lái)也不會(huì)感到吃力。

奇瑞汽車 捷途X70 2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版

汽車之家

  X70的懸架整體設(shè)定偏軟,能夠提供較好的舒適性。底盤的整體感不錯(cuò),開起來(lái)很緊實(shí),沒有絲毫的松散感,不會(huì)在質(zhì)感上顯得很廉價(jià)。

◆ 100-0km/h制動(dòng):38.72米

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  連續(xù)剎車測(cè)試車輛沒有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,38.72米的100-0km/h剎車距離達(dá)到了汽車之家的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。全力制動(dòng)時(shí),車輛后懸架彈簧會(huì)出現(xiàn)一定幅度的拉伸,點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯,剎車姿態(tài)尚可。這次的量產(chǎn)車跟我們上次測(cè)試的試裝車(點(diǎn)擊閱讀早前的測(cè)試文章)相比,加速和制動(dòng)的成績(jī)都有提升,我認(rèn)為除了車況更好以外,更低的溫度也是影響因素之一,綜合來(lái)說(shuō)量產(chǎn)版車型的表現(xiàn)令人滿意。

◆ 噪音表現(xiàn):怠速時(shí)相當(dāng)安靜

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  經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),捷途X70在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比較安靜平順,不會(huì)有明顯噪音傳到車內(nèi);行駛時(shí)的噪音水平略高于我們的推薦值,但感受上在可以接受的范圍,不會(huì)影響乘客交談或聽音樂。

操控與行駛部分得分:

操控與行駛

  從實(shí)測(cè)的成績(jī)來(lái)看,捷途X70的綜合性能表現(xiàn)一般(尤其是加速性能),但從它的車型定位及售價(jià)來(lái)分析,沒有明顯拖后腿的地方,且這樣的性能表現(xiàn)其實(shí)也在合理的范圍內(nèi)。

AH-100得分總表:

捷途-捷途X70-2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版AH-100得分總表

● 全文總結(jié):

  駕乘感受方面,捷途X70并不能帶來(lái)多好的操控樂趣,但是在平順性和舒適性方面的表現(xiàn)值得肯定,在城市使用游刃有余,也能勝任各種長(zhǎng)途自駕游的需求。畢竟對(duì)于X70來(lái)說(shuō),駕車之意不在車,在乎山水之間也。這是讓你能在旅途中輕松自在地到達(dá)目的地,載著家人一起游山玩水的休旅SUV。

  從目前市場(chǎng)環(huán)境看,捷途X70有著中型SUV的大空間和高配置,擁有5/6/7座可以選擇,而整車售價(jià)只在6.99-12.09萬(wàn)內(nèi),基本是緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間,一上市就走高性價(jià)比的路線。對(duì)于首次購(gòu)車的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)車價(jià)并不算高;對(duì)二胎家庭或者是喜歡自駕游的家庭來(lái)說(shuō),捷途X70的能滿足多人出行和多功能的要求,有興趣購(gòu)買10萬(wàn)左右的SUV的朋友可以考慮一下。(文/圖/攝 汽車之家 蘇煒祺 廣州分站團(tuán)隊(duì))

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.13 38.72 9.70
    測(cè)試文章:好開大氣還便宜 測(cè)試捷途X70 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    捷途X70有著中型SUV的大空間和高配置,而價(jià)格只需要10萬(wàn)元上下,基本是緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間,一上市就走高性價(jià)比的路線。對(duì)于首次購(gòu)車的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)車價(jià)并不算高;對(duì)二胎家庭或者是喜歡自駕游的家庭來(lái)說(shuō),捷途X70的能滿足多人出行和多功能的要求,有興趣購(gòu)買10萬(wàn)左右的SUV的朋友可以重點(diǎn)考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    6.99-12.09萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō),具有相當(dāng)高的性價(jià)比,整體而言,這臺(tái)車除了排量大不,導(dǎo)致加速成績(jī)不高、其余各項(xiàng)均是足以讓人滿意,8AT除了起步會(huì)頓挫外,其余時(shí)候都很平順,高速巡航的轉(zhuǎn)速能控制在1900-2000rpm,長(zhǎng)途行駛足夠省油。尤其是底盤調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀,過(guò)溝溝坎坎路面的時(shí)候均能迅速處理干凈,給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    捷途X70是一款稱職而且實(shí)惠的家用SUV,首先價(jià)格,6.99萬(wàn)元的門檻并不高;其次是空間和配置并沒有明顯短板;而調(diào)校方面同樣偏向舒適風(fēng)格,NVH也做得不錯(cuò)。綜合來(lái)看,作為一款10萬(wàn)元以內(nèi)的家用SUV,它的性價(jià)比值得大家考慮。

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捷途X70

指導(dǎo)價(jià):10.79-12.28萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)