● 為賽道而生
600LT Spider的動(dòng)力來自強(qiáng)化過的M838TE雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),擁有600馬力/620牛·米的動(dòng)力輸出,搭配7速SSG雙離合變速箱,0-100km/h加速2.9秒,與硬頂版車型保持一致。
『亞利桑那州汽車公園賽道平面圖』
一切準(zhǔn)備就緒,駛上賽道,在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的響應(yīng)已經(jīng)非常積極,不到1.3噸的重量讓它開起來敏捷而輕快,在這個(gè)尺寸量級(jí)里,600LT Spider面對(duì)意大利的對(duì)手們?cè)谥亓可险紦?jù)了明顯優(yōu)勢(shì)。
在濕滑的道路上,600馬力的600LT Spider對(duì)于駕駛者的控制精度有較高的要求,駛上路肩會(huì)很容易發(fā)生側(cè)滑失控,出彎加油過猛也會(huì)容易超出半熱熔輪胎的抓地力極限發(fā)生滑動(dòng)。
每一次高轉(zhuǎn)速換擋都會(huì)有回火聲和更為明顯的動(dòng)力沖擊的感受,油門踏板也變得更為靈敏,比運(yùn)動(dòng)模式下更想要竭盡全力。
只有駕駛者有著較高的能力和極限,才有可能體會(huì)到它的性能極限,如果駕駛者先犯錯(cuò),600LT Spider會(huì)立刻做出反應(yīng),不會(huì)給你探索它真正極限的機(jī)會(huì)。這正符合Longtail的DNA,強(qiáng)調(diào)駕駛者的參與度,而不是單純的依靠車輛的電子系統(tǒng)來應(yīng)對(duì)和處理車輛遇到的駕駛挑戰(zhàn)。
全文總結(jié):
一如Longtail車型所承載的DNA那般,“只限少數(shù)人擁有”的600LT Spider只限量生產(chǎn)一年,價(jià)格將會(huì)比570S Spider上漲20~25%,比硬頂版的600LT車型貴10%。兼?zhèn)溆岔敯嫘阅懿碛谐ㄅ窆δ艿?00LT Spider將會(huì)在春季正式啟動(dòng)售賣,預(yù)計(jì)上半年就會(huì)來到國內(nèi)和消費(fèi)者見面。
這將是邁凱倫價(jià)格最低的敞篷版LT車型,也是目前在邁凱倫的敞篷車型陣營中最偏向賽道調(diào)校的產(chǎn)品,它還是邁凱倫入門級(jí)陣營里的旗艦,一輛血統(tǒng)更純正的邁凱倫車型,你感興趣嗎?(文/圖 汽車之家 范鑫 付博 攝影/范鑫)
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