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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

硬漢家族的溫情分子 測(cè)試江鈴福特領(lǐng)界

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  [汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  長(zhǎng)安福特和江鈴福特都是福特在中國(guó)的合資品牌,但長(zhǎng)安福特所生產(chǎn)的車(chē)型更加貼近我們的生活,從而廣為人知。反過(guò)頭來(lái)看看江鈴福特,全順、途睿歐、撼路者,不是商用MPV就是偏硬派的SUV,一個(gè)個(gè)都是高頭大馬、有著較強(qiáng)的工具車(chē)屬性,很少走近我們的生活。而這次領(lǐng)界(參數(shù)|詢價(jià))的出現(xiàn)則改變了我們的固有認(rèn)知,“硬派家族”江鈴福特也要開(kāi)始玩兒溫情了。

汽車(chē)之家汽車(chē)之家

● 居家風(fēng)格的外觀

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS

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  對(duì)汽車(chē)品牌稍微了解一些的朋友都知道,領(lǐng)界是江鈴福特推出的車(chē)型,它可以說(shuō)是該品牌最貼近大家生活的車(chē)型了,撼路者和途睿歐那兩個(gè)大哥太“硬”了,江鈴福特大家庭需要一個(gè)暖男來(lái)中和一下,從造型你也能看出來(lái),領(lǐng)界真的就是不急不躁的樣子,適合居家使用。大燈方面,包括測(cè)試車(chē)在內(nèi)的高配三款車(chē)型使用的是矩陣式LED光源,而低配三款車(chē)型則是鹵素?zé)襞荨?/p>

江鈴福特 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS

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  領(lǐng)界的造型尺寸在同級(jí)別車(chē)型中中規(guī)中矩,整體比例也是很協(xié)調(diào)的。我們的測(cè)試車(chē)是全系次頂配車(chē)型,配備了18英寸輪圈,視覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的,但中低配車(chē)型使用的是17英寸和16英寸輪圈,從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,在氣場(chǎng)和高級(jí)感上肯定要打不小的折扣。

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  車(chē)尾造型本身并無(wú)太多槽點(diǎn),我唯一不太喜歡的就是它使用了排氣裝飾,而并不是真正的雙邊共兩出排氣,但現(xiàn)在這么做的車(chē)型實(shí)在太多,相信很多朋友早就習(xí)慣了。從另一個(gè)角度來(lái)看,領(lǐng)界的車(chē)尾和江鈴馭勝S330幾乎沒(méi)有區(qū)別,雖然資源共享這種思路無(wú)可厚非,何況又是自己的中國(guó)合資品牌呢,但不能否認(rèn)的是設(shè)計(jì)師確實(shí)在這方面不夠上心。

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  • 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 40.94 8.00
    測(cè)試文章:硬漢家族的溫情分子 測(cè)試江鈴福特領(lǐng)界
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)靜態(tài)最大的亮點(diǎn)是這套車(chē)機(jī)系統(tǒng),功能全而且好用。但我不太滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及對(duì)噪音的處理,還有較大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    論動(dòng)力這臺(tái)車(chē)真的很難讓人滿意,它就適合佛系著開(kāi)。靜態(tài)方面,作為緊湊型SUV來(lái)說(shuō)它的空間還是很不錯(cuò)的,而且就這款試駕車(chē)而言配置也豐富,如果把車(chē)尾再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    用料和配置是領(lǐng)界的強(qiáng)項(xiàng),它的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)并不搶眼,綜合來(lái)看,定價(jià)還算合理。

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領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):16.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 140馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速