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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

同源異流 測(cè)東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO

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● 空間表現(xiàn)良好

東風(fēng)本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI

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汽車之家

  INSPIRE(參數(shù)|詢價(jià))在乘坐空間方面的表現(xiàn)是合格的,身高182厘米的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),前排還余有一點(diǎn)空間;后排的頭部空間稍顯局促,但腿部空間很寬敞,稍微改變下坐姿就可以找到更舒適的姿勢(shì);后排中間位置的座椅舒適度較低,但這個(gè)位置也并不常用,偶爾應(yīng)應(yīng)急也還是可以接受的。

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  車內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)良好,門板儲(chǔ)物格的空間充裕,放進(jìn)兩瓶水無(wú)壓力,手套箱和扶手箱的空間比較大,儲(chǔ)物能力強(qiáng),擋桿前方的儲(chǔ)物格很深,塞進(jìn)去一瓶水都可以。

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  后備廂的儲(chǔ)物空間很可觀,塞進(jìn)去三個(gè)行李箱一點(diǎn)問題沒有,而且還有一部分剩余空間。后排座椅只支持整體放倒,這點(diǎn)略有不便。值得一提的是,INSPIRE配備有感應(yīng)后備廂功能,這點(diǎn)是雅閣所不具備的。

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  • 英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.85 6.80
    測(cè)試文章:同源異流 測(cè)東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)本田需要一臺(tái)與雅閣性格差別大的車輛來(lái)證明自己,INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,但它開起來(lái)并不夠運(yùn)動(dòng),跟雅閣也過于相似了,我并不看好它的未來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    如果把INSPIRE當(dāng)成思鉑睿換代的話,那它和雅閣的差異真是越來(lái)越小了,動(dòng)力總成一樣,外觀內(nèi)飾基本一樣,這是好事兒么?多數(shù)人依舊不會(huì)把它當(dāng)成雅閣的替代品,思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,僅有的那點(diǎn)操控提升很難吸引到他們,希望INSPIRE能更突出自己的不同。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    它跟雅閣是關(guān)系密切的雙胞胎,性格差距不大,在懸架調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感上比雅閣好一點(diǎn),說(shuō)它們幾乎就是同一臺(tái)車也不為過。 在價(jià)格差距不大的情況下,知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI

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