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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

一半海水一半火焰 測(cè)試S 63 L 4MATIC+

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  [汽車之家 性能測(cè)試]  通常來(lái)講,駕駛一臺(tái)奔馳S級(jí)時(shí)似乎應(yīng)該是氣定神閑、與世無(wú)爭(zhēng)。不只因?yàn)槠椒(wěn)、靜謐的駕駛氛圍讓你只想像開船一樣悠然,三叉星徽加上S級(jí)氣場(chǎng)強(qiáng)大的車身也能讓公路流氓與冒失鬼們敬你三分,不過(guò)當(dāng)一臺(tái)奔馳S級(jí)加上AMG銘牌、612馬力和900牛·米這些關(guān)鍵詞的時(shí)候,事情就開始變得有些不受控制。就像我即便清楚自己尚未通過(guò)試用期,這臺(tái)奔馳的售價(jià)也高達(dá)232.88萬(wàn)元人民幣,但還是在離開取車地點(diǎn)兩個(gè)路口之后,相當(dāng)不理智地打開排氣閥門,一腳油門到底——AMG總有讓人忍不住去放縱的感染力,也從不缺乏瘋狂的想象力。

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  本次測(cè)試的車型為2018款梅賽德斯--AMG S 63 L 4MATIC+,該車采用了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。下文簡(jiǎn)稱S 63 L。

● 外觀介紹

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

  不過(guò)加長(zhǎng)后的軸距讓S 63 L從側(cè)面看上去還是一副后座更重要的姿態(tài),多虧了AMG車身組件的存在,車主被當(dāng)作是司機(jī)的概率應(yīng)該可以小很多。

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

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梅賽德斯-AMG 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

  基于S級(jí)的S 63 L在外觀設(shè)計(jì)部分沒有丟失一臺(tái)S級(jí)轎車該有的儀態(tài)與氣質(zhì)。AMG車身風(fēng)格組件出現(xiàn)的不多,但都算是點(diǎn)睛之筆,尤其是車頭進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)相當(dāng)成功?傊,在低調(diào)中保持氣質(zhì)并提高氣勢(shì)的目的達(dá)到了。

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  • 奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.47 38.07 13.40
    測(cè)試文章:一半海水一半火焰 測(cè)試S 63 L 4MATIC+
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這臺(tái)車適合那些心里還存有一絲激情,但又需要保持低調(diào)的成功人士。在白天他們需要一臺(tái)S級(jí)應(yīng)有的氣場(chǎng),而到了深夜也能用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮釋放一天的壓力。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    極其充沛的動(dòng)力作用在近2噸的車身上也可以用奢侈來(lái)形容,操控也是意外的靈活、穩(wěn)定。大腳油門夠暴力,正常駕駛也有一臺(tái)S級(jí)該有的雅致,開起來(lái)一點(diǎn)不累。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    性能與藝術(shù),暴力與優(yōu)雅,S63L是一個(gè)迷人的矛盾體,而這種感覺也只有擁有一定財(cái)力和品味的人才能體會(huì)。

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奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

指導(dǎo)價(jià):227.88萬(wàn)
級(jí)別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T 612馬力...
變速箱:9擋手自一體
熱門車型對(duì)比
奔馳S級(jí)AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+PK
開始對(duì)比