[汽車之家 海外試駕]  四個月前，我們冒著烈日為大家?guī)�來了雅閣、天籟、凱美瑞的三車對比測試，那時新雅閣剛剛露面，新凱美瑞也不過剛上市半年，那是它們倆的首次同臺競技。面臨換代的天籟是最老的一個，當(dāng)時它的處境就像是：剛剛結(jié)束了一整天的忙碌，突然被兩個姐妹拉去參加晚宴，衣著、妝容都毫無準(zhǔn)備，為了不丟場子還要硬著頭皮上……天籟打拼了整整一代（5年），剛好碰上另外兩個的巔峰狀態(tài)，做選題的當(dāng)時我就同情心泛濫，十分期待即將問世的全新天籟。

　　四個月后，烈日似乎還要更強一些，這次我出現(xiàn)在了加州的海灘，身旁是首批上路的全新天籟，噢，應(yīng)該叫全新Altima。北美的Altima就是國內(nèi)的天籟，所以就當(dāng)天籟看就行。天籟，Nice to meet you。

外觀：十足的少年氣息

　　發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，最近大家都很喜歡說“少年（女）感”——這詞兒是從微博聽來的，事實就是最近流行這類氣質(zhì)。確實，漂亮、帥有多種解釋，把車當(dāng)作人其實有很多共通之處，我愿意說全新Altima有著十足的少年氣息。

【最終車身尺寸以廠家公布為準(zhǔn)】

　　全新Altima往這兒一放，你就很快能閱讀出它的主要特點：瘦了、硬了、更有活力了。上代車型偏柔美的線條現(xiàn)在變得剛勁有力，贅肉明顯減少，整車顯得極為輕盈修長。目前官方還未給出最終車身參數(shù)，不過一些外媒已經(jīng)透露出全新Altima在車身尺寸上的差異值，我用這些差異值對照著國內(nèi)的現(xiàn)款天籟，粗略的算出了全新Altima的三圍，這不一定準(zhǔn)確，但能大概參考一下。

　　在前臉、車燈、輪圈這些屬于“面容”方面的細節(jié)上，全新Altima的變化可以說是顛覆的。你再也找不到一條弧線或是圓拱，一切都像是用刀切割而成，線條非常堅硬。結(jié)構(gòu)方面，最主要的特征還是車頭高度大幅降低，這一改動帶來了相當(dāng)強的視覺沖擊力，整車好像都動了起來，甚至顯得有些兇狠，但這也正是活力的體現(xiàn)，我說這是少年感，你認(rèn)同嗎？

　　前面說過了線條，除此之外，全新Altima側(cè)身的最大特征就是懸浮式的車頂了，后門三角窗和C柱上的黑色飾條現(xiàn)在格外顯眼。我之前看官圖曾戲稱這是“K5（起亞K5）”，細看的話，發(fā)現(xiàn)它還是跟其兄長Maxima（西瑪）更為接近。這個設(shè)計無疑是帥的，動感什么的就不用說了，但我更關(guān)心的是它的后排頭部空間，畢竟國內(nèi)消費者喜歡實用大過帥。

　　來看后面，可以說小尾翼的設(shè)計給全新Altima收了個好尾，這不是什么高深的設(shè)計，放在Altima上卻顯得很般配。為什么這么說呢？看圖，全新Altima的車尾雖然更高更翹更厚重了，但由于都是平直的線條，一個立方體般的車尾如果沒有層次感，就會顯得臃腫和沉重，而這個小尾翼就完美解決了這一問題。

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