內(nèi)飾方面還是很有一輛汽車的感覺，見棱見角的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有極限越野的感覺。沒有車窗，又要面對(duì)各種惡劣路況，臟兮兮的也是肯定的，不過，不用擔(dān)心，它的整個(gè)內(nèi)飾包括儀表  都是防水的，洗車時(shí)的沖洗還是沒有問題的。

　　方向盤尺寸很小，握起來手感不錯(cuò)，并且它的轉(zhuǎn)向非常直接，整個(gè)打滿只有1.5圈，也就是說，即使打滿也不至于雙臂交叉，在各種路況下都可以保證雙手握在3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置。獨(dú)行俠X3的轉(zhuǎn)向力度有3擋調(diào)節(jié)，通過中控臺(tái)的按鍵就可以設(shè)置。儀表看似簡(jiǎn)單，但是中間的液晶屏還是可以顯示不少信息。

　　在轉(zhuǎn)向力度控制按鍵的旁邊是驅(qū)動(dòng)形式控制鍵，除了可以選擇兩驅(qū)和四驅(qū)，它的前軸差速器還有鎖止功能，提高車輛在極限狀態(tài)下的脫困能力。

　　在方向盤右前方的是駕駛模式選擇（經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式）和倒擋勻速控制按鍵（在倒擋狀態(tài)下可以擁有更高的速度行駛）。

　　在排擋桿旁邊的把手可不是手剎，那個(gè)是副駕駛的扶手，在極為顛簸的狀態(tài)下，讓坐在副駕駛朋友可以擁有更好的支撐，右手可以握住車門內(nèi)側(cè)的把手上。

　　獨(dú)行俠X3采用了雙座椅設(shè)計(jì)，并且兩個(gè)座椅都配備了四點(diǎn)式安全帶，行駛中，兩個(gè)人必須都系安全帶，如果不系安全帶車輛的速度會(huì)有一定限制。座椅的支撐性不錯(cuò)，不過，主要還是依靠四點(diǎn)式安全帶把兩個(gè)人牢牢的固定在座椅上。

　　獨(dú)行俠X3擁有兩把不同顏色的鑰匙，白色的為普通鑰匙，而綠色的為學(xué)習(xí)鑰匙，所謂學(xué)習(xí)鑰匙是給初學(xué)者準(zhǔn)備的，車輛的動(dòng)力和最高車速都收到了一定的限制，要是這么說，那我肯定得用白色鑰匙了，它的鑰匙直接插進(jìn)去就行，按下一鍵啟動(dòng)就可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來了。