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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

延續(xù)優(yōu)秀傳統(tǒng) 測(cè)試領(lǐng)克02 1.5T 耀Pro

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  去年冬天,測(cè)試場(chǎng)地門口,我親手揭開它頗為神秘的黑色車衣,第一次見(jiàn)到了這個(gè)還沒(méi)上市就充滿爭(zhēng)議的家伙——領(lǐng)克01。短暫的駕駛過(guò)后,我意識(shí)到這可能是目前中國(guó)品牌最出色的產(chǎn)品了。幾個(gè)月后,本以為領(lǐng)克會(huì)以一款穩(wěn)扎穩(wěn)打的轎車作為第二款產(chǎn)品,它卻另辟蹊徑,再推一款SUV,從定位到設(shè)計(jì),這款車都更個(gè)性,它就是領(lǐng)克02(參數(shù)|詢價(jià)),這次它又能帶來(lái)什么驚喜?

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● 外觀介紹

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)耀Pro版

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)耀Pro版

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)耀Pro版

  這年頭還能讓人一眼就記住的車不多了,領(lǐng)克02算是一個(gè)。事實(shí)上01也能達(dá)到同樣的效果,但隨著新鮮感而來(lái)的還有質(zhì)疑與不接受。人們說(shuō)它太個(gè)性,但任何新鮮事物接受下來(lái)都需要時(shí)間不是嗎?很慶幸01堅(jiān)持下來(lái)了,這才使得更張揚(yáng)的02亮相時(shí),人們對(duì)這個(gè)外觀不再像之前有那么多非議。

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)耀Pro版

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領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)耀Pro版

  領(lǐng)克的設(shè)計(jì)給我感覺(jué)第一是大膽,第二是復(fù)雜,復(fù)雜是在于它身上有太多細(xì)節(jié),但這些細(xì)節(jié)并不會(huì)讓整個(gè)車的設(shè)計(jì)顯得沒(méi)有章法,C柱的造型、彩色的輪圈等,這些元素單拎出來(lái)或許會(huì)有些夸張,但在它身上通過(guò)某種組合偏偏能達(dá)到一種和諧。

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  外觀部分,車尾是讓我最喜歡的一面,用通俗一點(diǎn)的話來(lái)說(shuō)就是看著非常敦實(shí),塑料輪眉外擴(kuò)的幅度很夸張,兩根看著很唬人的排氣管真的很有性能范,記得寶馬X2用的是X6 M直徑90mm的排氣管,我比了一下,領(lǐng)克02的比它還粗。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克02高能版的變化主要針對(duì)外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,將時(shí)尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,不過(guò)我倒覺(jué)得這款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于一款2.0T的SUV還是比較劃算的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    高能版并非高性能,更像是一個(gè)噱頭,時(shí)尚個(gè)性依舊是它的標(biāo)簽,內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品,更加豪華。動(dòng)力上2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯(cuò)的回頭率,當(dāng)然外觀僅僅是考量之一,給我留下印象最深的還是動(dòng)力總成表現(xiàn),在城市道路加速迅速,只不過(guò)開起來(lái)沒(méi)有外表那么戰(zhàn)斗,整體質(zhì)感以舒適為主,運(yùn)動(dòng)性不及領(lǐng)克03。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的動(dòng)力總成并不會(huì)讓人談虎色變,而真正喜歡這輛車的人,也大可不必被一些言論而左右自己的決心,它的表現(xiàn)如何,去4S店一試便知。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克02開起來(lái)整體感受都是很輕松的,底盤有一定厚重感,減振器動(dòng)作干凈利落。動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,隔音在同級(jí)別也是中上表現(xiàn)。外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,雖然我個(gè)人不喜歡,但我覺(jué)得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    在眾多中國(guó)品牌里,有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克,造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了,雖然品牌新,但他們的車成熟度很高,有著不輸合資品牌的素質(zhì),加上中國(guó)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),同級(jí)別確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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