無(wú)“電”不潮流試駕長(zhǎng)安CS75 PHEV

劉立偉

2018年08月15日 02:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在新能源大勢(shì)所趨的今天，就目前汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，不管是雙積分政策需要，還是新能源車已經(jīng)有了一定的用戶需求，總之，各個(gè)廠商都開(kāi)始了自己新能源領(lǐng)域的布局。不過(guò)，雖然近幾年純電動(dòng)車型的發(fā)展十分迅速，但是里程焦慮這個(gè)問(wèn)題依舊是許多消費(fèi)者最為擔(dān)心的，而在這種情況之下，一款插電式混合動(dòng)力車或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而今天我們便給大家?guī)?lái)一款這樣的產(chǎn)品，那就是長(zhǎng)安CS75 PHEV。

● 外觀上與改款CS75燃油版一致

　　對(duì)于長(zhǎng)安CS75這款車型，相信大家不會(huì)陌生，上市4年以來(lái)，無(wú)論是其銷量還是口碑都還有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)在2018年4月迎來(lái)了自己的中期改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上均發(fā)生了較大的變化，整體樣式更為年輕化，也得到了許多消費(fèi)者的認(rèn)同，而長(zhǎng)安CS75 PHEV便沿用了改款后CS75（以下簡(jiǎn)稱CS75燃油版）車型的設(shè)計(jì)。

　　尾部的造型并沒(méi)有太多的新能源化元素，CS75 PHEV并沒(méi)有插電混動(dòng)車型上慣用的隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，相反還保留了燃油版上雙邊共兩出的排氣形式，看起來(lái)還挺有氣勢(shì)。車尾那貫穿式的尾燈雖然在如今很常見(jiàn)，但還是增加了尾部的辨識(shí)度，并且提升了層次感，如果您非要找出試駕車型尾部與燃油版有何不同，那通過(guò)右下角PHEV標(biāo)識(shí)來(lái)區(qū)分，或許是個(gè)最好方式了。