● 繽智動力更強油耗也更低

　　動力方面，兩車都搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機，柯米克發(fā)動機的最大功率為：110馬力（81千瓦）/6000rpm，最大扭矩150�！っ�/3800rpm；繽智發(fā)動機最大功率131馬力（96千瓦）/6600rpm，最大扭矩155�！っ�/4600rpm。從賬面數(shù)據(jù)來看，繽智的參數(shù)要更優(yōu)一些，變速箱類型上，與柯米克匹配的是一臺6AT變速箱，而繽智搭載的則是一臺CVT變速箱。

　　讓我們先來看看兩車日常駕駛方面的動力表現(xiàn)，柯米克的加速只能用不緊不慢來形容，車輛的整體動力表現(xiàn)在同級別中顯得略弱一些，如果想要獲得更好的動力響應，你不得不把油門給的更深，或者干脆切換到S擋來行駛，而繽智給人的感受則相對的活潑一些，動力輸出也更暢快。

　　兩車分別采用了不同結(jié)構(gòu)的變速箱，導致駕駛感受，尤其是中段加速時，兩臺車也顯現(xiàn)出截然不同的性格�？旅卓说�6AT變速箱降擋還是十分積極的，如果動力響應的再積極些，整體的表現(xiàn)會更好。而繽智的CVT變速箱在這一方面則顯的“跟腳”許多，中段加速時只需要將油門踏板踩得較深些轉(zhuǎn)速就會逐漸攀升。

　　如果兩車只看靜態(tài)表現(xiàn)，柯米克還是有著不小的優(yōu)勢的，但到了加速成績環(huán)節(jié)，柯米克比繽智就要差了不少。最終經(jīng)過我們實測，柯米克0-100km/h加速成績?yōu)?4.91秒，而繽智為11.21秒。兩臺車的加速姿態(tài)比較雷同，采用同時踩剎車和油門的方式起步，兩車的車頭都只會微微抬起。并不會有撓胎的現(xiàn)象。

　　在中段加速的測試中，雖然都是1.5L發(fā)動機，但得益于CVT變速箱的工作模式，繽智的中段加速也領(lǐng)先于柯米克。

　　油耗測試方面，我們將兩臺車開了104km，其中包含城市快速路，高速公路以及市區(qū)擁堵路段，平均時速為30km/h，全程開啟空調(diào)并關(guān)閉了啟停系統(tǒng)。最終測得柯米克的平均油耗為7.8L/100km，繽智則為7.1L/100km。兩者的表現(xiàn)在同級別中都屬于比較正常的水準。