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換芯升級未來可期 試駕第二代海馬S5

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海馬汽車 海馬S5 2019款 基本型

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  令仍耳目一新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣已是量產(chǎn)狀態(tài),大面積軟性搪塑工藝和皮革包裹展現(xiàn)出新車內(nèi)裝品質(zhì)的長足進(jìn)步。而作為同步提升的科技配置,中央觸摸屏的顯示效果、菜單邏輯和響應(yīng)敏捷度也都令我十分滿意。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 海馬S5 2015款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.34 39.86 10.60
    測試文章:釋放活力 測試海馬S5 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
    評測編輯-王子平:

    海馬S5 1.5T的手動(dòng)擋車型既然稱為運(yùn)動(dòng)版,那么就只聊駕駛方面的表現(xiàn)吧。手動(dòng)擋車型開起來確實(shí)更加爽快了,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力也很不錯(cuò),起碼能夠給人動(dòng)力隨叫隨到的感覺。至于懸架和轉(zhuǎn)向,這是它的弱項(xiàng),不過再看看它的價(jià)格和定位,能有這樣的表現(xiàn)難道還不夠嗎?

    評測編輯-于晗:

    想不用花很多錢買個(gè)同級別動(dòng)力強(qiáng),空間還不小的車,海馬S5是個(gè)不錯(cuò)的選擇,而最讓我覺得驚喜的是,它的換擋手感和行駛品質(zhì)都很棒。不過這車有我受不了的地方,前排車窗控制按鍵的位置簡直反人類,您上高速領(lǐng)票交錢的時(shí)候就知道。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    海馬S5的配置很出色,這讓不少人都大吃一驚。但是它在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)欠缺用心,杯架過小的開口和前排車窗控制按鍵的設(shè)計(jì)真是不能忍了,連我都替設(shè)計(jì)師著急起來。在駕駛方面,運(yùn)動(dòng)版車型給我最大的印象就是懸架調(diào)校除了更硬以外并沒有別的特點(diǎn),舒適性也不好。

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海馬S5

指導(dǎo)價(jià):6.98-11.68萬
級別:緊湊型SUV
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