[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說起獵豹汽車,很多朋友首先想到的應(yīng)該是其軍工企業(yè)的背景,的確,獵豹汽車曾憑借著軍用SUV產(chǎn)品被大家所熟知,但是在家用車市場上,獵豹汽車目前只有獵豹CS9、CS9EV和獵豹CS10三款主流產(chǎn)品。
走品牌高端化路線已經(jīng)成為很多中國品牌的共識,曾錯(cuò)過了SUV快速增長期的獵豹汽車自然不肯再放過這個(gè)機(jī)會(huì)。在北京車展上亮相的獵豹Mattu就是獵豹汽車開啟品牌高端化進(jìn)程的一款節(jié)點(diǎn)性產(chǎn)品,那么這款承擔(dān)著品牌振興重任的獵豹Mattu能否助力獵豹汽車實(shí)現(xiàn)快速起飛呢?
● 靜態(tài)回顧
獵豹Mattu在北京車展上一經(jīng)亮相就吸引了眾多的目光,出色的設(shè)計(jì)讓人耳目一新。一周之前我的同事已經(jīng)對它進(jìn)行了非常詳盡的實(shí)拍解析,想了解更多詳情,請點(diǎn)擊這里查看。
車身尺寸對比 | |||
車型 | 獵豹Mattu | 領(lǐng)克01 | WEY VV5 |
長度(mm) | 4696 | 4512 | 4462 |
寬度(mm) | 1906 | 1857 | 1857 |
高度(mm) | 1709 | 1673 | 1638 |
軸距(mm) | 2700 | 2734 | 2680 |
當(dāng)一臺獵豹Mattu出現(xiàn)在你面前時(shí),它肯定會(huì)顛覆你腦海里對于獵豹汽車外觀造型的固有認(rèn)知,Mattu的外觀確實(shí)已經(jīng)有了幾分豪華車的設(shè)計(jì)感,辨識度也是相當(dāng)?shù)母,尤其?0英寸的輪圈,在這個(gè)級別的車型里也是比較少見的。
整個(gè)中控臺最吸引人的莫過于貫穿式的大屏幕了,屏幕的顯示效果細(xì)膩,觸控的反應(yīng)速度稍慢。多媒體系統(tǒng)支持百度CarLife功能。空調(diào)、主題、導(dǎo)航、音效設(shè)置等都可以在屏幕上完成操作,使用便利性不錯(cuò)。
獵豹Mattu支持車載微信功能,可以接收和發(fā)送信息,但不支持語音消息的傳遞,接收到信息時(shí)會(huì)翻譯成文字然后由電腦讀出來;發(fā)送信息時(shí),可以按住方向盤上的語音鍵說話,然后系統(tǒng)識別語音并轉(zhuǎn)換成文字發(fā)送。這套系統(tǒng)對于對話內(nèi)容的識別率還是挺高的,但是當(dāng)你想呼叫微信中的某個(gè)好友進(jìn)行對話時(shí),它的識別率比較低。
縱觀整個(gè)內(nèi)飾,最吸引人的是無疑是貫穿式的中控屏,它的功能確實(shí)也是比較實(shí)用和豐富的。內(nèi)飾的用料值得肯定,中控臺和門板都使用了大面積的軟質(zhì)材料包裹,視覺效果和觸感都是非常不錯(cuò)的,但是在拼接組裝時(shí)的精細(xì)程度還有提升空間。車載微信功能的反應(yīng)速度較慢,用起來比較吃力,希望以后可以優(yōu)化的更好。
好評理由:
差評理由: