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當前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

特立獨行 測試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

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● 定位拿捏準,配置還算豐富。

  外觀給予你的新鮮感在進入車內(nèi)時會被消融不少,正所謂造型是給外人看的,真正的內(nèi)在才是消費者平時所要經(jīng)常面對的,這也是購車群體如今都不會忽視的一點。只可惜ENCINO的內(nèi)飾不能帶來太多的驚喜,屬于你可預料到的設計類型。

北京現(xiàn)代 ENCINO 2018款 1.6T 雙離合致尊版

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  現(xiàn)代很聰明的在內(nèi)飾細節(jié)上玩了一些小手段,試駕車的高配車型會在內(nèi)飾融入與車身同色的裝飾點綴,來作為一針強心劑刺激消費者。你還別說,效果還是有的,這就好比眼線、眼影對于化妝的作用,細節(jié)討個巧沒人會不贊成。用料方面則是相對一般,尤其是一些細節(jié)做工的處理上,暴露了不小的問題,這很容易影響駕駛員的使用體驗。

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  從個性的角度出發(fā),ENCINO的內(nèi)飾缺乏了關(guān)鍵性的點睛之筆。在我看來,內(nèi)飾風格很符合年輕人審美,只是沒有太多突出個性的設計元素不容易令人有很深的印象,仔細看看近幾年韓系車的內(nèi)飾設計,基本大相徑庭了。

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  韓系車一直所推崇的高配置在ENCINO身上體現(xiàn)的并不明顯,當然這并不代表它與同級別競品車型相比處于劣勢,只是與過去那種著重突出配置特點的做法相比,現(xiàn)如今他們顯然低調(diào)多了。在這方面,現(xiàn)代似乎拿準了特立獨行的方式,保證滿足用戶需求的基礎上,盡可能的將配置布局的更加合理。

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  • ENCINO 昂希諾 2018款 1.6T 雙離合致尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.11 40.17 7.70
    測試文章:特立獨行 測試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T
    評測編輯-周宇軒:

    ENCINO不像是一款大眾化車型,而像是一臺小玩具,能夠滿足兩口之家日常需求,同時也能給你生活增加一些獨特的味道,如果是家庭的首臺車選擇,這絕對需要你再三斟酌。

    評測編輯-:

    我給它起了個外號“小瘋狗”,是因為這款車開起來真的有點瘋,一款小型SUV運動性很明顯,懸架也很硬,舒適度真的一般。

    評測編輯-王澤石:

    動力儲備足、運動性好、造型個性,最大缺點就是缺少了其余競品能夠正常提供的舒適性。

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ENCINO 昂希諾 2018款 1.6T 雙離合致尊版 國V

指導價:15.59萬
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