[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 領(lǐng)克01的長(zhǎng)期測(cè)試來(lái)到了第三期,上一期文章我詳細(xì)聊了領(lǐng)克01在高速公路上的駕乘表現(xiàn),本期我要來(lái)聊聊領(lǐng)克01這臺(tái)車(chē)在市區(qū)路況下的表現(xiàn)。
● 我日常上下班的路況
在上下班高峰,為了綜合控制各條道路的流量,紅綠燈的通行時(shí)間變短了,這就使得等待紅綠燈的時(shí)間有所延長(zhǎng)。領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能在堵車(chē)過(guò)程中起到了其應(yīng)有的節(jié)油效果。上一期的評(píng)測(cè)文章中我公布了領(lǐng)克01的市區(qū)實(shí)測(cè)油耗為9.4L/100km?傮w來(lái)說(shuō),我還是比較滿意領(lǐng)克01的市區(qū)油耗表現(xiàn)的,畢竟它上面搭載的是一臺(tái)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與變速箱換擋響應(yīng)
領(lǐng)克01的變速箱帶有手動(dòng)模式,通過(guò)左右推動(dòng)擋把就能夠?qū)崿F(xiàn)升降擋動(dòng)作。領(lǐng)克01手動(dòng)擋模式換擋速度還是比較快的,從推動(dòng)擋把到完成換擋后輸出動(dòng)力,用時(shí)零點(diǎn)幾秒,不會(huì)讓人感覺(jué)到明顯的延遲。
領(lǐng)克01懸架調(diào)校偏硬,較強(qiáng)的支撐能力使得該車(chē)以較高速度通過(guò)彎道(如右轉(zhuǎn)專用道)時(shí)也能保持相對(duì)平穩(wěn)的姿態(tài),給駕駛員以較強(qiáng)的信心。領(lǐng)克01偏硬的懸架調(diào)校換來(lái)的是較強(qiáng)的路感,30-40km/h經(jīng)過(guò)顛簸較大的爛路時(shí),路面的起伏較多地傳遞至車(chē)身上,使得車(chē)身產(chǎn)生左右晃動(dòng),一定程度影響乘坐舒適性。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能
在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),啟停系統(tǒng)只在蓄電池電壓較高的情況下介入讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。當(dāng)蓄電池電壓較低時(shí),即使車(chē)輛在等紅綠燈,發(fā)動(dòng)機(jī)也是不會(huì)熄火的。
● 自動(dòng)駐車(chē)功能
值得注意的是,開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)后,在擁堵路況低速跟車(chē)時(shí)最好不要拖剎車(chē)(腳輕輕踏在油門(mén)踏板上),當(dāng)車(chē)速接近0km/h時(shí),自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員在踩剎車(chē)踏板,會(huì)加大制動(dòng)力度對(duì)車(chē)輛制動(dòng)實(shí)施駐車(chē)動(dòng)作。我的建議是要停就用力踩住剎車(chē)踏板,讓車(chē)輛停住,不要猶豫不決。
● 限速功能
領(lǐng)克01的限速功能是一個(gè)在市區(qū)里非常常用的功能,它能夠限制車(chē)輛的最高行駛速度。達(dá)到設(shè)定限速速度后,除非駕駛員把油門(mén)踏板踩到底,否則的話車(chē)輛是不會(huì)加速的。這個(gè)功能能夠很好地避免車(chē)輛在市區(qū)超速行駛,降低了“吃罰單”的風(fēng)險(xiǎn)。
要注意的是,車(chē)輛達(dá)到限速速度后要進(jìn)行變道超車(chē)會(huì)變得較為困難,因?yàn)閯?dòng)力輸出已經(jīng)被限制了。我的建議是:如果想要變線超車(chē),最好還是先退出該限速功能。
● 自動(dòng)剎車(chē)功能
自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在市區(qū)堵車(chē)遇上前車(chē)急剎時(shí)會(huì)起作用,對(duì)車(chē)輛實(shí)施制動(dòng)。通常情況下,自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的雷達(dá)能夠比我更早地識(shí)別到前車(chē)急剎并自動(dòng)制動(dòng),提升了車(chē)輛的行駛安全性。
● 微體驗(yàn):
■ 胎壓燈如何消除?
我有一次洗車(chē),讓店里的師傅幫忙調(diào)整了一下輪胎氣壓,誰(shuí)知道洗好車(chē)上路行駛一段時(shí)間后,儀表盤(pán)上就出現(xiàn)了胎壓故障燈。我用氣壓表檢查了一下輪胎氣壓,沒(méi)有輪胎扎釘漏氣。后來(lái)我咨詢領(lǐng)克的售后得知,在多媒體系統(tǒng)的設(shè)置菜單中有一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)校準(zhǔn)功能。只要啟動(dòng)這個(gè)校準(zhǔn)功能,然后讓車(chē)輛走一段里程就能夠把胎壓故障燈消除了。
■ 兒童安全座椅好安裝嗎?
有網(wǎng)友在編輯博客問(wèn)我:“在領(lǐng)克01后排安裝兒童安全座椅是否方便?”我用編輯部的兒童安全座椅實(shí)際測(cè)試了一下。領(lǐng)克01后排座椅支持ISO FIX和LATCH兩種兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn),能夠安裝市面上在售的大部分兒童安全座椅。
● 關(guān)于油耗
目前,這臺(tái)領(lǐng)克01長(zhǎng)測(cè)車(chē)已經(jīng)行駛了2840公里,加了6次油。該車(chē)高速百公里油耗不到8L,市區(qū)百公里油耗不到10L,長(zhǎng)測(cè)總平均油耗為8.4L/100km,油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定,總體讓人滿意。
● 小結(jié):
領(lǐng)克01的動(dòng)力表現(xiàn)在市區(qū)路況使用絕對(duì)足夠有余,較硬的懸架調(diào)校雖然犧牲了一些舒適性,但卻保證了該車(chē)較好的操控性能?紤]到其較好的動(dòng)力表現(xiàn),8.4L/100km的長(zhǎng)測(cè)總平均油耗讓我感到基本滿意。領(lǐng)克01上的限速、自動(dòng)駐車(chē)以及自動(dòng)剎車(chē)等實(shí)用配置使用效果良好,能夠緩解駕駛員在市區(qū)駕駛的緊張感和疲勞感,同時(shí)保證車(chē)內(nèi)乘員的安全。如果各位有關(guān)于領(lǐng)克01的問(wèn)題想問(wèn)我,也可以在我的編輯博客留言,我都會(huì)一一回復(fù)的。(圖/文/攝/汽車(chē)之家 常慶林)
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