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非主流馬丁 海外試阿斯頓·馬丁Vantage

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  打開Vantage車門,你看到的是一個非常有沖擊力的運動跑車內飾,雖然車內有大量的Alcantara,或者你也可以選裝全皮,但材質上的加分項并沒有讓你直接與奢華等阿斯頓馬丁的固有關鍵詞聯(lián)系在一起,當然它也不會像AMG GT那樣簡約平淡。

阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2018款 4.0T V8

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  讓看慣了007的你來使用Vantage的車內功能可能會帶來很強的落差感,你并不能用語音或者手勢控制來操作,而是需要通過點壓按鍵這樣一個非常傳統(tǒng)的方式來進行。當你這么做時,會發(fā)現(xiàn)中控上的所有元素排列得非常奇異,像在駕駛一艘星際戰(zhàn)艦似的,再一看就連方向盤都是近似方形的。這樣的設計仿佛透露給我們阿斯頓·馬丁打算拋棄《007》系列電影,下一步準備涉足星球大戰(zhàn)了,當然如果儀表再科幻一點就更像這么回事了。

阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2018款 4.0T V8

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  說到這個車,總不能擺脫它與奔馳千絲萬縷的聯(lián)系,除了發(fā)動機,車內也有奔馳留下的痕跡。多媒體系統(tǒng)源自COMAND,不過是上一代產品,UI設計在這臺Vantage里竟有了一點古色古香的感覺,就像勞斯萊斯里的iDrive一樣有意思。地臺處的控制器采用了真皮包裹,小刷了一波豪華感。

阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2018款 4.0T V8

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  這臺Vantage也并非那么不像馬丁,直到我走到車后,打開了后備廂。350L的空間對于跑車來說足夠實用,一副折疊擋板也足夠貼心。抬頭依舊看到檔次感不錯的皮質把手,以及一把雕刻著阿斯頓·馬丁車標的精致雨傘。雖然不指望使用它時能像勞斯萊斯般優(yōu)雅從容,但足以在下雨的午后避免你衣衫被打濕的尷尬。

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V8 Vantage

指導價:223.80萬
級別:跑車
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