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堅(jiān)持自我 海外試駕全新嘉年華五門版

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● 內(nèi)飾滿滿都是驚喜

  走進(jìn)內(nèi)飾真的滿滿都是驚喜,無論是內(nèi)飾的質(zhì)感、氛圍均相比老款車型出眾不少,福特的設(shè)計(jì)師們在取長補(bǔ)短的工作上做的不錯(cuò),甚至還學(xué)會(huì)了玩一下小花樣。

汽車之家

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  配有SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)的8英寸懸浮式液晶屏顯然是時(shí)下潮流的設(shè)計(jì)樣式,一來可視性比起過去的鑲嵌式設(shè)計(jì)更好,二來支持觸控操作的操作便利性也有了很大的提升,再加上底部明顯增大的實(shí)體按鍵,對(duì)于人性化的照顧更周到了。

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  手感粗壯的三輻式多功能方向盤有著出色的握感,那種親手感就給予駕駛員精神上的簡單刺激。在人們的潛意識(shí)中,小型車所追求的就應(yīng)該是精致與駕控,所以我一直認(rèn)為這類車對(duì)于駕駛員的需求就應(yīng)全力滿足,試想一下你開著一臺(tái)小型車,它的方向盤又粗又硬,你雙手還會(huì)樂意長時(shí)間握住它嗎?

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  歐洲市場小型車受歡迎的一大原因,就是廠家為它們提供了非常豐富的私人化定制空間,可選擇配置很多,盡全力滿足“麻雀雖小,五臟俱全”的需求,這一點(diǎn)其實(shí)是中國市場所不具備的。所以,我們在全新嘉年華上看到了包括B&O音響、自動(dòng)泊車、倒車影像、方向盤加熱、座椅加熱甚至前風(fēng)擋玻璃加熱燈功能,這些配置以往很難全部出現(xiàn)在一款入門級(jí)小型車上。

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  • 嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評(píng)測編輯-梁。

    一個(gè)可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動(dòng)力性稍弱一點(diǎn),不過可玩度還是非常高的。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒關(guān)系。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對(duì)是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費(fèi)者絕對(duì)值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進(jìn)口) 2017款 五門版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息