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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

深受美國(guó)人喜歡 海外深度試駕大捷龍

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  作為一款MPV,儲(chǔ)物空間也是消費(fèi)者非常關(guān)注的要素之一,滿員出行時(shí),車內(nèi)人員的隨身物品都得有合適的放置位置。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

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克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  該車的前排儲(chǔ)物空間不僅數(shù)量豐富,而且還個(gè)頂個(gè)的大,在這半個(gè)月里,我們幾個(gè)大男人上車后,都是隨手把吃的、喝的、錢包、手機(jī)隨手一放,基本不必?fù)?dān)心空間不夠用,長(zhǎng)途行駛時(shí)隨身物品較平時(shí)更多,但也基本都能找到合適的位置。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

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克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  第二排的常規(guī)儲(chǔ)物空間也算夠用了,只是杯架的位置安排的不太合理,門板上的杯架有些靠下,而在主副駕駛座椅之間的儲(chǔ)物臺(tái)上也有兩個(gè)供給第二排乘客使用的杯架,但這幾個(gè)杯架用起來都不太順手。第二排我最喜歡的“儲(chǔ)物空間”當(dāng)屬地板下方隱藏的超大容積儲(chǔ)物盒了,我們外出工作時(shí)會(huì)攜帶非常多的拍攝設(shè)備,而且也都不便宜,按之前的習(xí)慣,離車后我們都會(huì)將這些設(shè)備隨身帶走,但來到大捷龍上,我們離車后可以安心的把相機(jī)、電腦等物品塞在地板下面。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  第一、二排的儲(chǔ)物空間已經(jīng)足夠給力,來到第三排還有不少儲(chǔ)物空間可用,大捷龍真應(yīng)改個(gè)名兒叫“大捷容”。

文章標(biāo)簽: 海外試駕 MPV試駕評(píng)測(cè)
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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競(jìng)品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開著比較輕松,只是底盤的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn),作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購(gòu)買一臺(tái)中高端MPV車型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
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