要做出一個(gè)成功的斯堪的納維亞過(guò)彎并不太難,我們只需車輛在進(jìn)彎之前先反打一把方向并帶著剎車,使車輛重心轉(zhuǎn)移至前輪,然后快速向彎心的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,將車身重心“甩”過(guò)去,車尾便因此開始滑動(dòng);瑒(dòng)發(fā)生后,我們只需控制好油門、再反打方向,車輛便會(huì)漂亮的滑過(guò)彎角,完成一次成功的漂移。
其難點(diǎn)在于何時(shí)進(jìn)行這一系列的操作,換句話說(shuō),找準(zhǔn)入彎時(shí)機(jī)非常重要。早了,車輛容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足的情況,一直朝彎道邊緣移動(dòng);晚了,又會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀況,時(shí)機(jī)的把握就需要依靠練習(xí)進(jìn)行掌握。當(dāng)然,轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足并不可怕,前者可以通過(guò)預(yù)判及時(shí)反打方向來(lái)進(jìn)行化解,后者則是可以使用收油等方法來(lái)處理。
● 賽道駕駛感受
在掌握了這些技巧之后,等待我們的自然是期待已久、全場(chǎng)最富有樂(lè)趣、最刺激的賽道駕駛。我們將使用到之前場(chǎng)地練習(xí)學(xué)習(xí)到的各項(xiàng)技巧,盡自己最大的努力讓車輛在這里流暢的行駛起來(lái),完成連貫的漂移。
而在實(shí)際賽道體驗(yàn)中,以漂移的方式通過(guò)1-2個(gè)彎道還算輕松,但想要做出更多連貫的漂移難度可不小。首先我們通過(guò)深踩油門榨取足夠的動(dòng)力輸出形成第一個(gè)漂移,隨后反打方向,通過(guò)松油門迫使車輛重心發(fā)生轉(zhuǎn)移,再持續(xù)給油……在準(zhǔn)確把握時(shí)機(jī)的情況下,不斷的重復(fù)這樣的動(dòng)作,你便可以持續(xù)保持漂亮的令人羨慕的“滑動(dòng)”。
對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),油門的控制以及反打方向的時(shí)機(jī)是整個(gè)漂移過(guò)程中最難的地方,這只能多加練習(xí),通過(guò)找到正確的“感覺(jué)”、節(jié)奏來(lái)進(jìn)行化解。需要注意的是,車速過(guò)慢是無(wú)法完成漂移的,并且更多的時(shí)候甚至需要大膽的大腳油門來(lái)將車輛“頂”起來(lái)。
當(dāng)然,這并不是說(shuō)可以肆無(wú)忌憚的去提高車速或者給油,過(guò)快的車速對(duì)駕駛者的考驗(yàn)將大大提升,你的反應(yīng)速度、對(duì)之后彎道角度/長(zhǎng)度是否熟悉、手/腳速度能否跟上等等都關(guān)系到你能否持續(xù)漂移。而不合時(shí)宜的大腳油門也會(huì)讓車輛重心發(fā)生變化,導(dǎo)致出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度等情況。
不斷的練習(xí)練習(xí)練習(xí),只有這樣才能讓我們做出更好的漂移。在遇到瓶頸、疑問(wèn)時(shí),請(qǐng)教教練、高手也不失一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這東西理論并不難,難點(diǎn)在于操作時(shí)如何將油門、重心、轉(zhuǎn)向等一系列要素完美的搭配在一起。要想享受漂移帶來(lái)的樂(lè)趣,有時(shí)候瞎膽大去嘗試更為激進(jìn) 的駕駛方式似乎也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。千萬(wàn)不要因?yàn)槲窇侄趶澲惺沼,往往這樣并不會(huì)帶來(lái)好的結(jié)果。
● 簡(jiǎn)單越野體驗(yàn)
除了駕駛A4L進(jìn)行漂移外,我們也開著Q7在山間小道進(jìn)行了簡(jiǎn)單的體驗(yàn)。Q7全系配備了第七代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓其在冰雪路面上行駛有著優(yōu)于一般車輛的穩(wěn)定性。在某一車輪失去附著力之后,系統(tǒng)施加的制動(dòng)很果斷。常規(guī)狀態(tài)下,其前后橋動(dòng)力配比為40:60;而處于極端狀態(tài)時(shí),前橋最多可分配到70%的動(dòng)力,后橋則最多擁有85%。
總結(jié):
很幸運(yùn)能擁有這樣一次經(jīng)歷,在本該很危險(xiǎn)的冰雪路面上尋找到那一份獨(dú)有的駕駛樂(lè)趣。通過(guò)學(xué)習(xí)技能,不斷的練習(xí)、摸索、找尋感覺(jué),通過(guò)重心轉(zhuǎn)移或者動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)一次漂移過(guò)彎,也變得不再困難。掌握這些技巧之后,也逐漸體驗(yàn)到了那種游離在冰雪路面上的快感,其刺激程度并不亞于抓地力很棒的鋪裝路面,同樣令人難以忘卻。(圖/文 汽車之家 周楚然 攝 周楚然/奧迪官方)
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