● 功能及體驗(yàn)：

　　其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車品牌都在大力開發(fā)自家的智能互聯(lián)系統(tǒng)，“智能互聯(lián)”儼然成為了汽車未來(lái)的發(fā)展方向之一。新款眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版搭載了眾泰第二代智能互聯(lián)系統(tǒng)，“眾泰智能”App里包含的功能不受距離限制，只要手機(jī)有網(wǎng)絡(luò)便可對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的控制，后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等部件都能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

　　眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版的坐姿略微偏高，好處在于視野開闊，缺點(diǎn)在于對(duì)高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)坐著不太舒適。全系車型的座椅都采用了皮革包裹，這在同價(jià)位、同級(jí)別車型里比較少見，座椅填充物偏硬，能夠提供不錯(cuò)的支撐性。試駕車型配備了座椅加熱功能，對(duì)于北方消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。

　　眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版在用料上絕對(duì)算得上厚道了，人體常接觸的地方都使用了皮革包裹，以它的價(jià)位來(lái)說(shuō)，非常令人滿意。

　　10英寸中控彩色大屏做到了全系標(biāo)配，畫質(zhì)比較清晰，操作的反應(yīng)速度能夠令人滿意。另外，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話也做到了標(biāo)配。除了1.5T手動(dòng)/自動(dòng)豪華型（最低配）外，其余車型都配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)，要知道不少同級(jí)別車型的車載互聯(lián)系統(tǒng)只是作為中高配乃至頂配車型的專享配置。

　　電子駐車、AUTOHOLD功能也都沒有缺席，眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版的配置真挺豐富。試駕車型的電動(dòng)后備廂還支持腳踢感應(yīng)功能，腳踢感應(yīng)的成功率不低。另外，它的前排儲(chǔ)物空間蓋板基本都有阻尼，且內(nèi)部也有相應(yīng)的防滑處理，細(xì)節(jié)處理得挺到位。

● 總結(jié)：

　　眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版的外形和內(nèi)飾有著較高的原創(chuàng)度，在造型設(shè)計(jì)上符合主流審美，配置和用料都達(dá)到了較高的水平，這也是它的兩大殺手锏，駕駛感受雖有不足之處，但整體還是能夠令人滿意的，畢竟價(jià)格擺在那兒。綜合多方面因素，1.5T車型還是非常值得推薦的。

　　在充分了解過(guò)眾泰T600 運(yùn)動(dòng)版后，我對(duì)它的評(píng)價(jià)是“知你所需，予你所求”，很簡(jiǎn)單，眾泰很了解消費(fèi)者，知道他們需要的是什么，他們會(huì)竭力滿足消費(fèi)者需求，從而贏得更多客戶。回到開頭的問(wèn)題，眾泰究竟有什么過(guò)人之處能夠在廝殺激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)博得一席之地，現(xiàn)在該明白了吧。最后還得強(qiáng)調(diào)一下，試駕車型售價(jià)僅為12.08萬(wàn)元�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 李坤）

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