[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在今年的日內(nèi)瓦車展上，三菱首發(fā)了一款全新的緊湊型SUV-Eclipse Cross。對于我們來說，這款車可以說沒有任何歷史，但是，對于這個名字很多三菱的粉絲可是非常熟悉的，它曾經(jīng)屬于北美市場的一款跑車，這款車也曾經(jīng)少量的進(jìn)口到國內(nèi)，而今天這個名字加上了后綴，賦予了這一款全新的緊湊型SUV。

　　這次我來到了日本，參加三菱的活動，除了東京車展之外，廠家還安排了相對比較短的時間體驗了這款即將進(jìn)入國內(nèi)的車型，雖然時間不長但還是可以和大家聊一聊的，那就讓我們在它正式國產(chǎn)之前先試一試，看看它的水平究竟如何。

　　外觀方面，Eclipse Cross可以說是該級別中少有的造型，差別主要來源于車身后半部分，如同掀背的造型很容易讓人們聯(lián)想到各級別中主打Coupe風(fēng)格的SUV，比如：寶馬X6、奔馳GLC COUPE、寶馬X4等等吧！至少在外觀上它能夠讓人很容易的記住它。

　　車頭設(shè)計風(fēng)格依舊是三菱家族式的特點，更多直線和棱角的應(yīng)用，讓它看上去確實顯得比較陽剛。大燈的造型比較修長，高配車型采用了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，霧燈和轉(zhuǎn)向燈則為普通的鹵素光源。

　　側(cè)面造型也同樣使用了很多的直線，視覺上看著就比較硬朗，另外車身尺寸方面和比較小一點的緊湊型SUV相差不大，看上去還是比較短小精干的類型。

　　輪圈的造型比較獨特，配色上使用了雙色搭配，遠(yuǎn)看是個五輻輪圈，實際在兩個輻條中間，還有一個黑色的輻條。樣式上我覺得挺好看的，輪胎規(guī)格為225/55 R18，18英寸的輪圈對于這個級別的車型來說，也算是雙大腳了，配合車身的造型，看著挺運動的。

　　車尾的亮點相比車頭要多一些，掀背式的造型在同級別算是比較少有的，目前國內(nèi)緊湊型SUV級別當(dāng)中，馬自達(dá)CX-4應(yīng)該算是比較具有該特點的一款車型，不過，從實際體驗來看，Eclipse Cross的后排頭部空間要比馬自達(dá)CX-4好一些。

　　后風(fēng)擋傾斜角度變大，必然會導(dǎo)致后方視野有限，這點設(shè)計師也想到了，Eclipse Cross的后風(fēng)擋下部還預(yù)留出了一塊獨立的玻璃，從車內(nèi)后視鏡看，后方視野基本不受影響。