[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  長(zhǎng)城汽車這一年多來的動(dòng)作可真不少：哈弗H7、H6、H2s等多款新車型接連推出，還引入了紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)的概念；旗下品牌WEY的橫空出世引起不小轟動(dòng)，VV7、VV5的關(guān)注度奇高；已經(jīng)邊緣化的哈弗H8也沒放棄，在5月進(jìn)行了升級(jí)改款。這還沒完，現(xiàn)在哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和H2也迎來了新款，它們的外觀乎基本沒變化，但都更換了7速雙離合變速箱，配置有所升級(jí)，H6運(yùn)動(dòng)版還采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾。

● H6運(yùn)動(dòng)版靜態(tài)部分：

　　先來說哈弗H6運(yùn)動(dòng)版。哈弗H6在今年做了全新?lián)Q代，而老H6并沒有退市，它更名為H6運(yùn)動(dòng)版，用以和換代H6進(jìn)行區(qū)分，兩者同堂銷售。而換代H6和H6運(yùn)動(dòng)版又都有紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種版本，它們只是外觀風(fēng)格略有不同，車輛大體是一樣的……聽著似乎有點(diǎn)混亂，不知我說明白沒有？

　　2018款H6運(yùn)動(dòng)版的外觀沒做改動(dòng)，紅標(biāo)款、藍(lán)標(biāo)款都維持2017款的樣子，盡管早就沒了新鮮感，這輛銷量神車看上去還是相當(dāng)有人緣。藍(lán)標(biāo)款和紅標(biāo)款的區(qū)別主要還是在前臉造型和尾部細(xì)節(jié)，內(nèi)飾和駕駛方面兩者完全一樣。由于時(shí)間有限，今天我只挑了一輛藍(lán)標(biāo)款進(jìn)行體驗(yàn)。

　　2018款H6運(yùn)動(dòng)版的一大重點(diǎn)就是換了新內(nèi)飾，可以看出新款內(nèi)飾比老款要時(shí)尚、精致多了，眾多橫直線條營(yíng)造出簡(jiǎn)潔明快的氛圍，甚至還有些運(yùn)動(dòng)。這套內(nèi)飾的布局比較傳統(tǒng)，各項(xiàng)操作區(qū)都比較分明，設(shè)計(jì)上沒有太多新意，不過看著很舒服。

　　從以上兩圖能看出，新車的用料還是可以肯定的，手臂能接觸到的地方都是軟的，而且做工也不錯(cuò)，沒有明顯的粗糙感，跟市面上同價(jià)位的全新車型相比也一點(diǎn)不差，給人的第一印象挺好。

　　方向盤的造型大體沒有改變，兩側(cè)的多功能按鍵有所調(diào)整，個(gè)別按鍵被滾輪替代，操作便利性有所提高。有些意外的是這款車還加入了換擋撥片，坦白講，撥片出現(xiàn)在這樣一款車上意義并不是很大，但既然配了，總不是什么壞事，沒事玩玩能增添一點(diǎn)駕駛樂趣。

　　全新的多媒體系統(tǒng)也是內(nèi)飾部分的一個(gè)亮點(diǎn)。這套系統(tǒng)是哈弗品牌最新的版本，在H7、換代H6、甚至VV7等車型上都能見到。它的功能比較主流，界面設(shè)計(jì)也算時(shí)尚，除了觸控，也能通過旋鈕和按鍵進(jìn)行操作，唯一缺點(diǎn)就是不支持CarPlay互聯(lián)，只有CarLife。

　　既然是新內(nèi)飾，中控部分的按鍵和旋鈕自然也都是全新的，經(jīng)體驗(yàn)，它們的實(shí)際手感都能讓人滿意，做工挺扎實(shí)的。中控面板直至地臺(tái)區(qū)域都采用了鋼琴漆材質(zhì)，一下子時(shí)髦起來了，但落灰和觸摸之后留下手印也是不可避免的。