明顯有長進！測試長安CS55 1.5T自動
100-0km/h剎車性能測試：
這款車的實測剎車成績?yōu)?1.11米，在我們認定的合格范圍以內(nèi)，成績沒帶來驚喜，畢竟這套胎還是給人較高期望的。
底盤方面這輛車的行駛舒適性還算不錯，各種顛簸過濾基本到位，只是前懸架彈簧略硬，過減速坎的時候有彈跳跡象，后懸架更柔和，避震器能很好的吸收掉振動。
最重要的是，這款車的車身整體感強，無論過彎還是過坎，懸架都能給人比較緊致的感覺，與此同時，CS55的降噪隔音做得很好，這樣就使得行駛品質(zhì)感提升上來了。
噪音測試：
行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，外加隔音好，因此巡航行駛時基本聽不到發(fā)動機噪音，噪音來源主要是風噪，其次是路躁。
操控與行駛部分AH100得分：
總的來說，CS55是吸收了長安以往各款車型經(jīng)驗而來的一款車，從中我們可以看到從設(shè)計、做工到動力調(diào)校等各方面的進步，其實車不怕造得差，關(guān)鍵是得有提升，這一點長安做得很好。
長安CS55的AH100總得分：
長安CS55在我們的AH100評價體系中獲得了71.1分的成績，對于這個級別沒有四驅(qū)分的車型來說已經(jīng)是很好的成績了，它在空間和做工品質(zhì)以及配置方面得分非常高，動力和油耗這一塊明顯失分，體現(xiàn)了它的各方面表現(xiàn)分布。
按理說頂配車型通常不做推薦，我們的購車手冊也最強烈推薦的是手動炫動型和自動玄色型，但我覺得CS55的頂配也挺值得考慮，各種功能齊全，而且13.29萬的價格相對來說真不高，如果你注重配置，尤其是主動安全，想體驗潮流科技的話，那么這款無疑是高性價比的選擇。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩）
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SUV試駕評測
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