運(yùn)動偏科生試駕奔騰X80 1.8T 運(yùn)動型

馬亦驍

2017年06月07日 04:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●乘坐空間體驗(yàn)

　　乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，不管前排后排的頭部腿部空間都非常充裕，后排中間地臺上的隆起也不高，滿載5人出行沒什么問題。

　　前排儲物空間非常豐富，中控臺前部儲物格完全可以放進(jìn)去一部5.9英寸的手機(jī)，并且旁邊就是USB接口，使用起來很順手，副駕駛前部儲物格則能給副駕駛提供一個(gè)放手機(jī)的地方，很貼心。而后排就遜色了不少，唯一可以使用的是后門板儲物格了，所以在后排扶手上增加兩個(gè)杯架是很有必要的。

●動力系統(tǒng)

　　1.8T+6AT的動力總成和老款沒變，不過在功率上有細(xì)微的提升，除了1.8T車型之外，奔騰X80還提供了2.0L自然吸氣車型，功率為147馬力，扭矩為184�！っ�，其中三款匹配了手動擋，兩款匹配了6AT，如果您對動力有所要求的話，建議選購1.8T車型。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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評測編輯-時(shí)睦華：	X80的綜合實(shí)力很強(qiáng)，運(yùn)動版的外觀比其它車漂亮，1.8T發(fā)動機(jī)的動力足夠了。乘坐、儲物空間上，它更是有著極大的優(yōu)勢。不過，像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷，很可能讓人們直接否定它。
評測編輯-侯云峰：	X80在同級別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì)，唯獨(dú)動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機(jī)之后，動力油耗的表現(xiàn)都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對日常使用影響不大，但還是覺得鬧心，希望能早日改進(jìn)。
評測編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機(jī)彌補(bǔ)了之前動力較弱的缺點(diǎn)，實(shí)際表現(xiàn)有所提升。

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評測編輯-梁巍：	奔騰的首款SUV產(chǎn)品，給我的初步印象還不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都讓人很滿意，動態(tài)表現(xiàn)除了動力有些弱之外，也沒什么太多問題，它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手。
評測編輯-胡正暘：	實(shí)用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來很舒服。動力實(shí)在是拿不出手，這成績已經(jīng)媲美純硬派越野車了。
評測編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術(shù)，總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意，唯一缺點(diǎn)動力表現(xiàn)略顯不足。

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