靈活的胖子海外試駕2018款?yuàn)W迪SQ5

唐朝

2017年06月02日 11:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 對奧迪而言，針對自家旗下普通轎車系列產(chǎn)品，研發(fā)S車系似乎已經(jīng)成為了習(xí)慣。不過在這個(gè)SUV車型熱度未減的時(shí)代，為“Q系列”車型增添“S味道”的做法也已得到肯定。這不，奧迪SQ5（下文簡稱SQ5）就迎來了它的第二代產(chǎn)品。究竟這個(gè)靈活的胖子在變?yōu)镸LB Evo平臺(tái)后有何改變，還得親自體驗(yàn)后才能給出答案。

■ 略顯保守的設(shè)計(jì)

　　對于設(shè)計(jì)師而言，基于Q5車型開發(fā)的SQ5理應(yīng)遵循原車系的韻味，換言之，SQ5的外觀、內(nèi)飾就是在Q5車型基礎(chǔ)上，加入運(yùn)動(dòng)化元素。除了加些你一眼就能看出來的“S標(biāo)識(shí)”外，部分鍍鉻裝飾件也被換成了彰顯運(yùn)動(dòng)的黑色零件。

　　如何在經(jīng)典作品上加以改進(jìn)事件挺難的事兒，這就如同給《蒙娜麗莎》再優(yōu)化一樣。如果你僅僅是給名作配個(gè)眼鏡，或者畫個(gè)時(shí)下流行的煙熏妝，那名作可就毀于你手了，奧迪設(shè)計(jì)師就面臨著這樣的棘手問題。

　　總的來說，盡管設(shè)計(jì)師在不少細(xì)節(jié)部分，通過替換式設(shè)計(jì)力求營造出更加運(yùn)動(dòng)的效果，不過不得不說，這樣的改變并不顯眼。以至于未選裝套件的車型看起來與普通版本的Q5區(qū)別真的少之又少，當(dāng)然，對于未來渴望將國產(chǎn)車型改裝的更富有運(yùn)動(dòng)氣息的潛在車主而言，這似乎并不是件壞事兒。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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奧迪SQ5 2014款 SQ5 3.0 TFSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.05秒	37.18米	--升
測試文章：0-100km/h加速5.05秒奧迪SQ5性能測試
評測編輯-張郁達(dá)：	外觀過于低調(diào)，以至于一般人不仔細(xì)看看不出與普通Q5的區(qū)別，性能方面卻非常強(qiáng)大，尤其是“百公里”加速5秒的成績，聽起來就很給力。受眾群體小眾，但值得推薦。
評測編輯-胡正暘：	寶馬X3沒有M版本，奔馳GLK沒有AMG版本，奧迪Q5沒有RS版本，一直挺和諧。直到奧迪率先推出SQ5，戰(zhàn)火點(diǎn)燃。盡管還沒到RS這一檔，性能夠狠，小眾也精彩。
評測編輯-苑璐：	動(dòng)力強(qiáng)勁，足夠低調(diào)，5秒完成0-100km/h的加速在同價(jià)位SUV當(dāng)中相當(dāng)少有，可以說是目前為止70萬價(jià)位性能最出色的中型SUV，外觀和Q5相比差別并不大，并不會(huì)讓人覺得過于張揚(yáng)。

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