● 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔/采用7座設(shè)計(jì)

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這款車(chē)的中控臺(tái)采用大面積的軟性塑料材質(zhì)包覆，在其下方使用了木材、真皮以及鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得相當(dāng)簡(jiǎn)潔。只是對(duì)購(gòu)買(mǎi)這一級(jí)別車(chē)型的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，他們大多偏愛(ài)更顯檔次感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因此若是能更多采用真皮等材質(zhì)處理中控臺(tái)會(huì)更討國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡一些。

　　儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)的兩側(cè)實(shí)體表盤(pán)＋中央液晶顯示屏的設(shè)計(jì)方案，分列于左右最外側(cè)的表盤(pán)用于顯示油量和電池電量信息，讀數(shù)清晰明了。更多的車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)信息會(huì)顯示在中控臺(tái)正前方的屏幕上，這也是謳歌車(chē)型的一貫設(shè)計(jì)方式。

　　座椅方面，MDX混動(dòng)版車(chē)型全系采用2+3+2的三排7座布局（在海外還有2+2+2采用6座布局的車(chē)型），全系標(biāo)配帶有前排通風(fēng)加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的真皮座椅，而第二排座椅加熱功能只有頂配車(chē)型才有配備。

　　沒(méi)有全景天窗，對(duì)于個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)肯定是一大“硬傷”，但是作為中期改款的它沒(méi)有這一配置也屬情理之中的事情。因?yàn)檫@個(gè)配置屬于車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)就已定型的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加裝它可不是一時(shí)半會(huì)兒能搞定的。這個(gè)遺憾要彌補(bǔ)，或許就得等到下代車(chē)型了。當(dāng)然，也算作為一種“補(bǔ)償”吧，它配備了后排多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，這配置從我個(gè)人的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，對(duì)成年人吸引力不大，但如果經(jīng)常帶孩子出去郊游，有了后排娛樂(lè)系統(tǒng)還是挺有幫助的，能減緩孩子長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的吵鬧情況。

　　得益于MDX混動(dòng)版車(chē)型在電池組和電控模塊方面進(jìn)行的體積縮減，加上后軸結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成化的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)版車(chē)型的車(chē)內(nèi)空間和后備廂儲(chǔ)物空間與常規(guī)動(dòng)力版車(chē)型并無(wú)區(qū)別。這在混合動(dòng)力車(chē)型上是比較少見(jiàn)的，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。

● 乘坐及儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

　　乘坐空間方面，身高170cm的體驗(yàn)者在第一排和第二排都能獲得非常令人滿(mǎn)意的乘坐感受，無(wú)論空間的寬裕度還是座椅本身的乘坐感受都是如此，這也符合我們對(duì)該級(jí)別豪華品牌SUV的期許。至于第三排，它的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但舒適性自然也別期望太高，畢竟它依舊屬于“應(yīng)急座”的范疇。

　　這款車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較常規(guī)，門(mén)板、中央扶手等處均設(shè)計(jì)了杯架，能放下全車(chē)乘客所需的飲料。雖然儲(chǔ)物空間個(gè)數(shù)不算多，但中央扶手箱的尺寸卻是相當(dāng)?shù)拇�，放�?瓶500毫升飲料都沒(méi)有問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)，謳歌MDX的儲(chǔ)物空間日常使用比較順手的，空間劃分不算特別極致，但好在空間大、地方多，所以在使用上便利度還是挺棒的。