動(dòng)力不錯(cuò)/推薦5座試駕江淮瑞風(fēng)S7 2.0T

周楚然

2017年05月23日 20:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 7座設(shè)計(jì)/第三排空間雞肋

　　瑞風(fēng)S7提供了5座和7座車型可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇，后者采用的2+3+2的7座布局，這也是7座SUV與7座MPV在座椅布局方面最大的區(qū)別。配置方面，試駕車型采用了皮革座椅，并提供了駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶等功能則需要到頂配車型才會(huì)出現(xiàn)。

　　172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)，7座版車型第一排和第二排的空間表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，同步空間較為充裕，第二排即使是將座椅移至最前端也還有著一定的剩余空間。只是第三排的表現(xiàn)很糟糕，就像在地板上放了一塊坐墊一樣，毫無(wú)舒適性可言。

　　造成第三排座椅舒適性很差的原因在于坐墊高度太低，腿部無(wú)法獲得有效的支撐。當(dāng)然，廠家也表示第三排座椅在設(shè)計(jì)之初也只是為了應(yīng)急和宣傳時(shí)的噱頭使用，并沒(méi)有考慮其真正的實(shí)用性。

　　除了智能型外，全系均配備的普通尺寸天窗，雖然面積并不大，但可開啟面積與采光面積相似，這點(diǎn)還是挺令人滿意的。至于后備廂空間方面，常規(guī)狀態(tài)下可放置的物品很少，僅能夠放下雙肩包等物品，待第三排座椅放倒后，空間得到了明顯的改善。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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瑞風(fēng)S7 2017款 1.5T 自動(dòng)豪華智能型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.81秒	40.27米	9.30升
測(cè)試文章：鞏固市場(chǎng)地位測(cè)試江淮瑞風(fēng)S7 1.5T自動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	單看數(shù)據(jù)，瑞風(fēng)S7 1.5T車型的性能確實(shí)不怎么樣，但拿同級(jí)競(jìng)品對(duì)比之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它的性能是比較均衡的。另外，我覺(jué)得車內(nèi)用料及空間是它的優(yōu)勢(shì)之一，唯一的問(wèn)題就是內(nèi)飾明顯模仿了奔馳的，這點(diǎn)確實(shí)讓人失望。
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	我們?cè)囻{的1.5T車型開起來(lái)并不會(huì)感覺(jué)到“肉”，日常在城市里開還是挺輕快的，但變速箱在車輛低速行駛時(shí)會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，這還是比較影響駕駛感受，希望改款時(shí)可以再優(yōu)化。至于配置、空間，江淮S7都沒(méi)有毛病，整體符合預(yù)期。拋開品牌不說(shuō)，就產(chǎn)品而言，這輛1.5T車型在這個(gè)級(jí)別里還是值得大家在購(gòu)車時(shí)給予更多的關(guān)注。
評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：	從加速、制動(dòng)、油耗三個(gè)硬指標(biāo)來(lái)看，這臺(tái)瑞風(fēng)S7的表現(xiàn)很中庸，對(duì)于一部家用代步車來(lái)說(shuō)，這是意料之中的事情，開起來(lái)也不過(guò)不失。相比之下，還算不錯(cuò)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的配置倒是為它加分不少。

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